化工行业市场前景及投资研究报告:中国本土轮胎产销两旺,路在何方.pdf

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中国本土轮胎:2023产销两旺,未来出路在何方?

[Table_ReportDate]

2024年3月1日

证券研究报告[Table_Title]

中国本土轮胎:2023产销两旺,未来出路在何方?

行业研究[Table_ReportDate]2024年3月1日

本期内容提要:

[Table_ReportType]

行业深度报告[Table_Summary]

2023年,中国轮胎开工率总体上表现较好,尤其是半钢胎。2023年中国

化工行业半钢胎开工率均值69.04%,同比增加9.41pct,是2017年以来的最高

值,2023年中国全钢胎开工率均值60.19%,同比增加8.17pct。2023年

中国轮胎开工率高、产量高,到底是哪里的需求拉动的?

在出口方面,长期来看我国轮胎出口数量逐渐增长,2023年同比增长明

显。2023年中国出口轮胎6.16亿条,同比增长11.56%。从2023年中国

轮胎出口数量的同比增量来看,巴西、墨西哥、俄罗斯是拉动中国2023

年轮胎出口量增长的主要动力,同比增量超过500万条,而美国同比减少

了827万条,是同比下滑数量最大的地区。我们认为,(1)发展中国家

的轮胎市场增速不可忽视。海外经济增长旺盛、汽车保有量高速增长的国

家(尤其是发展中国家)对轮胎的需求旺盛,且需要的轮胎大多是中低

端、高性价比的产品,这与中国轮胎产品定位相匹配,是未来支撑中国轮

胎出口量的重要力量。(2)俄乌冲突带来的需求增速可能放缓,随着国

际大牌在俄轮胎工厂的重新开工而动力减弱。例如,2023年底,普利司

通将俄罗斯工厂卖给了S8Capital集团,当地政府正敦促S8Capital集团

尽快重启工厂。S8Capital集团此前收购了德国大陆在俄罗斯的所有业务

(来自轮胎世界网)。我们认为,若俄罗斯当地的轮胎工厂都被重整、重

启并充分释放产能,俄罗斯进口轮胎需求可能会降低,可能会对中国轮胎

出口俄罗斯造成一定影响。

国内轮胎消费方面,中国轮胎本土市场在近几年结束了高速发展时期,进

入高质量发展新阶段,2023年总体同比恢复明显,但部分月度表现不

佳,未来仍有赖国内经济发展环境。2018-2022年中国轮胎内销量基本在

3-3.5亿条的范围内波动。2023年,中国轮胎内销量3.71亿条,同比增长

22.38%,达到2018年以来的新高。从2023年月度表现来看,国内轮胎

消费量

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