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电感式轴承真圆度在线检测系统研制的中期报告

一、项目背景与研究意义

电感式轴承是一种新型的轴承结构，其工作原理是通过轴运动产生感应电流，进而产生电磁力，使轴实现悬浮运动。相对于传统的机械支撑轴承，电感式轴承具有振动小、无需润滑、维护成本低等优点，被广泛应用于高速列车、航空航天等领域。

然而，电感式轴承的关键技术之一——轴承真圆度的在线检测，至今仍没有完全解决。轴承真圆度是指轴承运动时中心轨迹的圆度误差，直接影响电感式轴承的工作性能和寿命。目前，国内外主流的轴承真圆度检测方法包括光干涉法、激光干涉法、摄像测量法等。然而，存在着难以实现在线检测、检测周期长、成本高等不足之处，因此该项目的开展对电感式轴承的工程应用和产业化具有重要意义。

本项目旨在研制一种基于高精度传感器的电感式轴承真圆度在线检测系统，解决现有检测方法的不足，提高电感式轴承的性能和稳定性，为轴承行业和相关领域的应用提供技术支持。

二、研究内容与进展情况

1.方案选取与设计优化

本项目方案选取了基于激光干涉仪和传感器结合的检测方案。在设计优化方面，我们主要考虑了检测系统的稳定性、精度、实时性、可靠性等因素。目前已完成方案图纸和技术参数设计。

2.激光干涉仪的制备与校准

激光干涉仪是本项目检测方法的核心组成部分，我们制作了一台基于Michelson干涉原理的激光干涉仪，并对其进行了校准和测试。经过多次实验和调整，干涉仪的检测精度和灵敏度均能满足项目需求。

3.传感器的选型与测试

在本项目中采用了高精度的电容传感器作为检测装置，我们测试了多种厂家的产品，并对传感器的灵敏度、稳定性和精度进行了评估。最终，选择了一种具有较高性价比的传感器作为本项目的主要检测装置。

4.系统集成与调试

在系统集成和调试方面，我们按照设计方案进行了组装和调试工作，并进行了初步的系统测试。目前，系统能够实现对电感式轴承真圆度的在线检测，结果与理论计算相符。

三、下一步工作计划和展望

1.完善系统算法和数据分析方法，提高检测精度和准确性。

2.优化系统的机械结构和光路系统，提高系统的实时性和稳定性。

3.对系统进行反复实验和测试，验证系统的效果和可靠性。

4.进一步探索检测系统的工程应用，开展实验室和工业现场的应用验证。

本项目的完成将为电感式轴承的制造和应用提供有力支撑，有望推动轴承行业的技术升级和产业转型，实现我国制造业的高质量发展。