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港航物流是重庆发展
观R物流的首选
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e重庆变通太警‘重麽400042)
【摘要】文窜系统分析了重庆港航物流的发展条伟和比较济产生巨大的带动作用。
优势,黠合建设重廉成为长江上游航运中心的发展目标。明确提2、良好的经济基础及发展前萦。工业基础雄厚,门类齐全,鑫了熏炭爱震现代耪浇应该曹兜逸择发震港航耱漉。以英示荛综合垂己套裁办强。重庆是中国老工监基≥耄之一,正羞力壮大汽车效应推动重庆物流整体发展。 摩托车、化工医药、建筑建材、食懿、旅游五大支柱产监,糯怏发
【关键词】港航物流优势首选发展 展以信息工程、生物工程、环保工獠为代表的黼新技术产业。市
煎庆地处我羼东西结合郏,篷家明确将其定位为:我国重要场潜力巨大入口众多,人民生活出温饱向小康过渡、三峡工程库的孛心城市、晷家历史文化名城、长江上游地区豹经济中心、匡区移民秘城镇工矿搬适、大规楱的蒸孬鑫设施建浚、生态环境绦护家重簧的现代制造业基地、综合交通枢纽、城乡统筹的特大型城和污染治理、老工业基地的产业升级都将产生巨大的消费需求市。重庆应该充分利用自己得天弛厚、座搠长江黄金水道的优势和投资需求。
发震物漉键进经济增长,或垮名毫淳I实黪长匿上游地区经济中 在来来重庆将按照穰镳涛慧
记2007年在全国人鼠代表心。 大会期间对重庆所儆的314总体部署要求:“建设成为匿部地区一、发展条件 的重要增长极;长江上游地区的经济中心;城势统筹发展的直辖I、特殊的地理位星及区饺优势。重庆带辖区现有钧个行政 寿”的战略构想,加快经济社会发展,发挥经济辍射作用,推动西
区县、掰积8、24万平方公里、入瑟302075,是登赛上入匿最多、’ 部地区稀长江上游地酝的发震。
面积最大的城市。区位条件优越,地处长江上游经济带核心地 3、西部最大交通枢纽(见图1)。重庆是巾国西部唯一集水区,中溷东西结合部,是中国政府实行西部大开发的重点地区。 陆空运输方式为一体的交通枢纽,横贯中国大陆东西和纵穿甫褒我晷《国民经济程谴会发震“丸五”计楚l獠2010年远景嚣 =||:的死条铁路于线、蹇速公路于线在重痰交匹,10000睫缀艇队
标纲嚣》规划的七个跨省区经济区域,重庆便横跨了两大区域。 可由长江溯江至重庆港,重庆江北国际机场是国家重点发展的
在实施中西部战略,起着承东庸医、左右传递的枢纽作用。在以 干线栅场。
浦东黪发为“龙头”攘动长江三囊溺汲沿江地区开发的霆大战略 由此可见,重庆处予嚣邦、赢北大通道及经游带的中部,具中,起着“龙尾的佟用,龙头龙膳遥相呼应,将对西部7≥誉全国经 有极强的经济实力,又与长江流域大通遭相衔接,是西豁黢大酶
经济轴心和通道枢纽,对西部经济起着一定联系、沟通、支撑和
垒田交通网络盎骨架 带动的中心作用。
“三横二强”。纛痰处
于中心位鐾。 良好的医位统势、经济基穑、交透条律,簌重庆残燕可承东
三横: 启西,横髓南北,在“聪三角”地区舆有极强“递伸效应的巾J心城
西宁一西安—新乡
酸都一重庚一缴 市。国家实施西部的开发,实际就是为解决西部发展严重滞后问
琵孵—贵憝—滋嚣 题,中央赋予重庆{乍为长江上游的经济中心,在一定程度主,将
二竖: 起到西部犬开发推进器的作用。要使重庆晷辫的潜在优势嶷为兰州一成郡一昆明 现实,重庆必须通过结构调整、完罄城市体系、合理配置资源、基西安—重庆一濑践 础设施进~步连贯,大力发展21溅纪经济薪的增长点的现代物流产监,考能增强城市的集聚髓力,形成嶷妊的产翌发震环境,
吸引世界跨国集团公词的投资。
二、港航物流是耄庆发展现代物流的首选
重痰戆物滚遂既爨骞发震瑗代物凌豹基磁叉专不剩的蜣实影响。铁路、公路、航空、水运和具有部分物流功能的相关企业都相继在开展物流业务。造成资源的浪费,市场的无序混乱。各行
滚滚 各业有发展物流的积极性无可非议,政府应加以正确引学稻保
护,僵弓l静是关键,哭蠢在正确季l鼯的基础上,考霹窘警缣护好,特
蕾1重成交遗干线示意霹
万方数据
别是在现代物流的起步阶段政府更应该发挥奠基的作用,按现物的进出数量和流量看,水运承掇了60%
别是在现代物流的起步阶段政府更应该发挥奠基的作用,按现物的进出数量和流量看,水运承掇了60%、流向主要是到长江中
代物流的客观规律作好布局设点工作,引导现有物流存量资产下游流域和华南沿海地区。目前除航运港口可直接对接铁路和在流趣、流量方瑟进行整合,糖蔫物流资源豹集中度形成规模优公路於,莫毽死;f孛遨输方式的场戆都不能壹接对接港舀,在集数势。谢政府主导培育下产垒的物流示范效应来推动激励现代物规模方
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