桥梁混凝土裂缝处理专项方案.docxVIP

梧州环城公路工程

桥梁混凝土

裂缝处理专项方案

审批：

西部中大建设集团

梧州环城公路工程^2合同段

〔一工区）

桥梁混凝土裂纹处理专项方案

一、工程概况

K1+722冲口高架大桥，上构采用9*30米〔左幅〕、8*30米〔右幅〕先简支后连续预应力砼T梁，下构桥台采用柱式台，桩基础，桥墩为柱式墩，桩基础；

K5+192.853仁义桂江大桥，主桥采用64+120+64m预应力混凝土连续钢构桥，马武高速岸引桥上构为7*40m先简支后连续预应力混凝土T梁，苍郁高速岸引桥上构为6*40m先简支后连续预应力混凝土T梁，下构桥墩为柱式墩，基础除0#桥台为扩大基础，其余均采用钻孔灌注桩；

K7+852福禄河大桥，上构采用7*30米〔左幅〕、8*30米〔右幅〕先简支后连续预应力砼T梁，下构桥台采用U型桥台，明挖扩大基础，桥墩为柱式墩，桩基础。

二、原因分析

桥梁混凝土出现细微裂纹的原因主要有以下几点：

桥梁混凝土采用高强度混凝土，混凝土自身收缩徐变影响较大，属于早期初凝、终凝前产生的自身收缩裂纹。

桥梁施工时，现场赶工期，混凝土强度未到达100%的情况下，现场通车施工下个部位产生裂纹。

现场施工时，存在养护不及时、不到位现象，造成混凝土内外温差过大，产生裂纹。

三、修补方案

根据《公路养护技术标准》要求，裂缝限值见下表，在桥梁日常管理中也是以该《标准》作为观测、监控、处理桥梁结构裂缝的依据。

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七*主吉作用廓分

1、裂缝处理〔外表封闭〕

对于预应力结构裂缝宽度〈0.15mm，普通混凝土结构裂缝

〈0.25mm，采用外表封闭法，其施工工序为:

〔1〕裂缝检查，处理：裂缝缝口外表处理，做到工作面平顺、干燥、无油污。裂缝缝口外表处理工艺如下：

清理混凝土外表，使沿裂缝走向范围露出坚实平整的混凝土外表，清除外表浮尘，外表清理范围以裂缝位置拓宽不少于10?25mm为原则。

除去裸露钢筋外表的锈迹及油污。

清除裂缝内的灰尘等杂物。

采用改性环氧树脂胶进行封闭：在缝口处理后，采用裂缝封闭胶或改性环氧树脂适当加压刮抹。

〔2〕混凝土结构修补胶封闭裂缝施工工序

使用材料

混凝土结构修补胶封闭裂缝施工，按厂家要求的配比充分混合，

经业主批准后使用；

混凝土结构修补胶的安全性能指标应符合下表的要求。

性能项目

性能要求

试验方法标准

钢-钢拉伸抗剪强度标准值

N10

GB/T7124

J

抗拉强度〔MPa〕

N20

GB/T2567-2008

受拉弹性模量〔MPa〕

N1500

GB/T2567-2008

胶抗压强度〔MPa〕本

N50

GB/T2567-2008

生抗弯强度〔MPa〕能

N30，且不

得呈脆性破坏

GB/T2567-2008

密度〔25°C〕g/cm3

W

—

粘度〔25C〕MPas

W200

不挥发物含量〔固体含量〕％

N99

NGB/T14683

可灌注性

在产品使

用说明书规定的

现场试灌注固化

后

②施工方法

将混凝土结构修补胶按厂家要求比例称量准确后放置调和板上，调和均匀。一次调和量以可使用时间内用完为准；将拌和好的A级混凝土结构修补胶均匀地刮涂在构件外表裂缝处，使其将裂缝完全封闭；混凝土结构修补胶封闭裂缝完毕，待其固化后，进行外表清理，使外表平滑。

2、裂缝处理〔压力灌胶〕

对于预应力结构裂缝宽度N0.15mm，普通钢筋混凝土结构裂缝宽度N

采用灌注混凝土裂缝修补胶液封闭裂缝法，将裂缝修补胶浆液注入结构物内部裂缝中去，已到达封闭裂缝，恢复并提高结构强度、耐久性及抗渗透性的目的，使混凝土结构恢复整体性。

〔1〕钻孔

在裂缝外表进行骑缝钻孔，以此作为灌浆导向孔。

〔2〕清缝及裂缝外表处理

所有孔眼使用高压空气吹洗干净，使其不让灰渣阻塞，之后沿裂缝从上而下将两边3cm~4cm范围内的灰尘、浮浆用小锤、手铲、钢刷、砂纸、毛刷依次处理干净，将构件外表整平，凿除突出部分，外表处理的深度不小于3mm，然后用丙酮擦洗，清除裂缝周围的油污，清除时注意不要将裂缝堵塞。

〔3〕粘贴灌浆嘴及裂缝外表封闭

粘贴灌浆嘴底盘的铁锈必须除净，并用丙酮擦洗干净，然后将专用胶泥均匀的抹在底盘周围，厚度1~2毫米，与孔眼对准粘贴在裂缝上，灌浆嘴的间距根据缝长及裂缝的宽窄以3.5~4.0厘米为宜，一般宽缝可稀，