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4s店售后季度总结

篇一：4S店售后工作总结

3月总结与4月计划

3 月份在全体售后工作人员齐心协力共同努力下，平稳度过了315 特殊时期，未发生315特殊投诉。315连续两天，售后站长及各部门主管值班至晚上 10点，表现出了我们售后全体人员团结一致，不惧困难的凝聚力。

3月份，公司飞检人员再次光临我站，进行了为期3天的例行检查。在检查过程中暴露了售后诸多问题。第一，人员变更备案不及时。第二，关键岗位兼职问题，如服务经理兼职保险经理。第三，任何部门禁止出现非原厂配件。在4月份，我们将重点改善以上几点。经过近两次飞检经历，我们同时可以看出，目前售后人员匹配较为合理，服务流程执行顺畅，关键岗位人员已经对飞行检查有所经验，通过前期改善，绝大

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部分部门可以从容应对飞检压力，避免不利情况。在客户关系部的大力支持下，3月份长城400投诉降低至5个，且其中只有一个为客户进站后抱怨，其他4个均为客户未进站而进行的咨询或协助请求。由此看出，客户满意度有大幅度提高，证明我公司制定的相关投诉政策对售后工作有较大帮助，在此对客户关系部同事们的辛勤工作与大力支持表示感谢。

近期，在前台与配件部的配合沟通下，通过向其他服务站的沟通与学习，我们小规模整理小汽车与DMS系统，将牌照扣、化清剂等辅料入库DMS，大幅度提高工作效率，降低跑单率，以及小汽车使用率，大幅度降低飞检风险。四月份，我们将针对卡扣展开讨论，更改出库方式，以提高工作效率，节约打印设备使用频率、节省纸张、节省人

力成本，从而为公司创造更大的价

值。

售后事故车与售前上险挂钩逐步开精选公文范文 2

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始执行，在此感谢销售部、财务部的兄弟姐妹给与的巨大的支持。同时希望市场运营部能尽快召开会议，宣贯与各大保险公司洽谈成果，并将有关政策文件及时有效地下发，并且帮助售后与各保险公司建立完善的、成体系、更加稳定的保险理赔业务。

3月份保险送修匹配如下：

上季度CSI改善调研指出，我站预约项目低于平均分，处于下游水平，2

月份预约客户44人次，预约成功23台次。经过专项CSI整改以来3月份预约客户92人次，环比增长109%；预约成功65台次，环比增长183%。达成率也由2月份的52%增长到3月份的71%。超额完成了专项改善计划目标。

关于售后续险业务已经开始开展，相关流程规定已经制定完毕，4月计划完成10000元续险产值，虽然前途未知，但我们充满信心。

篇二：4S店售后部年终总结及计划

4S店售后部年终总结及计划

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年底一到，职场人真是既开心又烦恼，开心的是年终奖的发放，烦恼的是年终总结及未来年度计划的撰写。其实，只要掌握一定的技巧和方法，写好年终总结并不难的。作为汽车4S店的售后服务部如何写好年终总结，关键把握以下几点：第一，回顾2011 年度售后服务部的主要工作。

第二、三个关键内容——业绩、问题和改善计划缺一不可，并且一定要先说售后服务服的业绩、再说问题，最后还要针对问题说出解决思路及建议，层次一定要清晰。

第三，一份与众不同的年度总结一定需要用数据说话，这样的年终总结才具真实性。

第四、展望2012年，为了将服务做细、做精，提高客户满意度、减少客户流失，做出售后服务部的下一年度计划。汽车4S 店售后服务部年终总结范文如下，仅供参考：结合2011 年售后维修总体运行情况来看，售后部基本实现了

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年初拟定的工作计划。客户的承认是对我们工作的鼓舞，批评和建议则是工作改进的方向。为了更好地完成工作，总结经验，扬长避短现对售后服务部工作总结如下：

一、2011年度售后服务部的主要工作：2011年售后部营业额：XX万余元。毛利：XX 万余元，平均单车营业额：XX元。2011年

共进厂xx辆，其中润保xx辆。（具体数据，可根据部门实际情况。）

二、不足之处

售后服务部成立时间较短，新成员较多，制度不够完善，现场实践经验较为欠缺，我们必须坚持加强现场实践的力度，在实践中培养增强各种业务水平，同时要争取工作的主动性，提高责任心、专业心，加强工作效率、提高工作质量。

要树立真正的“主人翁”思想，心往一处想，劲往一处使，积极主动共同服务于公司的各项工作中。为公司更好的发展，为更好地服务服务汽车贡献自己

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的微薄之力。

三、2012年售后服务部的工作计划确定并重点服务忠诚客户，随着辖

区保有量的增加，将服务做细、做精，提高客户满意度，减少客户流失特别是忠诚客户的流失显