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长安LNG储配站改扩建工程储罐吊装方案
二0一0年十一月十七日
目 录:
目录
1、施工组织机构 错误!未定义书签。
2、工程概况 错误!未定义书签。
3、吊装作业描述 错误!未定义书签。
4、设备现场吊装程序 错误!未定义书签。
5、LNG储罐的吊装 错误!未定义书签。
6、劳动力计划 错误!未定义书签。
7、吊装机具计划 错误!未定义书签。
8、安全技术措施 错误!未定义书签。
1
序号 项目 姓名现场总指挥 嵇
序号 项目 姓名
现场总指挥 嵇 頔
安装指挥 司国宏
安全监护 张伟亮
单位
新地能源工程技术有限公司
深圳剑飞吊
装公司
职务
施工项目经理技术员
技术员
4
起重指挥
程炎枝
经理
5
余华荣
6
7
安全监督
茹 健
曹竟超
东莞长安新
奥燃气有限公司
长安LNG场站改扩建工程
项目经理
西南管理区安全科长西南管理区安全员
现场总指挥职责:主要负责吊装现场总协调工作,包括主次吊车的位置停放、罐车的进场顺序及停放位置、吊装人员的分工安排、吊车人员与安装人员的协调等工作。
安装指挥职责:主要负责储罐的就位、储罐找正、储罐固定等工作。
起重指挥职责:主要负责吊车的指挥,包括吊车的停放、吊绳
的安装、起吊、落吊、拆卸吊绳等工作。
安全监护职责:主要负责吊装现场秩序的维护、 吊装安全工作的监督等工作。
安全监督职责:主要核查操作人员的作业资质,确保持证上岗,设置警戒区域严禁无关人员进入作业区域。
工程概况:
长安LNG气化站储罐及设备吊装,吊装任务为LNG储罐五个,设备参数如下:
序号 设备名称 外形尺寸(mm)数量(个)重量(t) 备注
1 LNG储罐 φ3700*18200 5 45
本次吊装的储气罐体积庞大,吊装作业实施的空间相对狭窄,作业吊车与运送储罐的车辆进出困难,操作区域地面松软,吊车和运送储罐的车站位需仔细核算。
吊装作业描述:
根据新地能源工程技术有限公司以往类似工程的施工经验及本工程的设备重量、设备高度、装置区场地条件综合考虑,本次吊装采用徐工300t液压汽车吊作为主吊车,溜尾吊车为50t,一次完成所有吊装任务。主吊车采用两条钢丝绳一弯双挂设备钓饵起吊,溜尾吊车采用对称两点提尾。
设备现场吊装程序:
现场清理和基础处理,设置垫铁吊索具准备
吊车吊索栓挂
起吊前安全和技术联合检查
3
试吊
试吊
正式起吊前安全和技术联合检
起吊至垂直状态,溜尾吊车脱离
吊装设备至就位位置
焊接设备、固定钢丝绳
解除吊钩上的吊索
解除吊钩上的吊索
LNG储罐吊装:
吊装参数
设备外形尺寸:φ3700 *18200设备重量:45t
设备就位位置:室外基础
基础标高:高度为 500mm
LNG储罐的吊装方法:
根据该设备外型尺寸及质量,挑选取300T全液压汽车式吊车进行吊装,选取50T液压吊车提吊设备的尾部。
根据300T全液压格构式吊车性能表,取吊车臂杆长度32.7m(设备高度18200mm),工作半径12m,此时吊车额定荷载为 58t,大于吊装荷载(吊装载荷为45t*1.1=49.5t),完全满足吊装要求。按照设备吊耳设置的位置,提吊设备底部的吊车受力为 22.5t
(1/2倍设备吊装载荷),根据50t吊车吊车性能表,取吊车臂杆长
度 15.4m,工作半径 8m,此时额定荷载为28.4 T,大于吊装荷截,可满足要求。
设备本身自带吊耳,底部溜尾吊车吊吊点为设备支腿。
吊装计算书
吊耳拴挂设备的吊索,数量2根、规格6*37-ф32,σ
=170kg/mm2,每根长度8m、一弯两股栓挂,吊车挂钩上吊索角度为60度。
通过查看钢丝绳破断力对照表,对于6*37-ф32σ
=170kg/mm2的钢丝绳的最小破断力为126t,乘以安全系数1/6,最小破断力变为21t,通过计算,钢丝绳受力为45/[2cos(60/2)]=19.5t,小于最小破断力,满足强度要求。
提吊设备底部的吊索、数量1根、规格6*37-ф20.0σ
=170m2每根长度9m、一弯两股拴挂。
卸扣:吊耳使用吊装卸扣2个,规格50t;底部遛尾规格20t,数量:2个。
具体吊装操作:
吊车站在 9#储罐北侧,吊装点正对 9#储罐中间位置,罐车倒进场地,停在吊车北侧平行位置,溜尾吊车在罐车西南侧正对储罐尾部位置,先吊装 10#储罐,主吊吊装设备吊耳,溜尾吊车吊装设备支腿,将储罐水平提起一定高度后,罐车开出场地,主吊缓慢将储罐直立,溜尾吊车将储罐尾部送至主吊吊装半径内直
5
至储罐完全直立,主吊将 10#储罐调整至距离地面 300mm,缓
慢移上基
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