tz-201001001(A) D10B发动机空压机故障判定维修作业指导书.pdfVIP

中国重汽特定维修项目指导书tz201001001/A

D10B发动机空压机故障判定及维修作业指导书

中国重型汽车集团有限公司

2016年3月

中国重汽特定维修项目指导书tz201001001/A

一、故障特征

当整车气路系统未发生堵塞、泄露、改动的前提下，D10B空压机可能会存

在窜油过量、打气慢（或不打气）、异响等异常现象。

1.1异常现象图样

1）窜油过量

此类现象

正常。

此类现象

同时存在

窜油过量。

拉开放水阀有

油液流出。

2）打气慢（或不打气）

这种判断

方式错误。

2/21

中国重汽特定维修项目指导书tz201001001/A

1.2异常现象定义

1）窜油过量：当以下几种情况同时存在时，可定义为空压机窜油过量。

空压机出气口排出大量机油、干燥器排气口存在大量机油、整车气路内存在大

量油污、整车储气筒的放水阀有机油放出。

2）打气慢或不打气：当发动机在最大功率转速或调速器允许的最高转速,

整车气路无泄漏前提下，整车气压达到标定压力的时间高于6分钟（不带挂）

/8分钟（不带挂带辅助装置）/9分钟（带挂不带辅助装置）/11分钟（带挂带

辅助装置），判为不合格。

3）异响：空压机在运转过程中，持续发出除打气声之外的异常响声。

二、检查流程

空压机故障

窜油过量打气慢或不打气异响

否将整车气路和压力否空压机正常，检查

干燥器排污口是否空压机正常，无需测试接头总成中的异常响声声源是否

空压机附近连接件

存在大量机油进一步处理空气放净，并在压空压机发出

紧固情况并维修

力测试接头总成上

连接检测器A管及

是是

压力表。

否否

整车储气筒放水阀更换干燥器导污管