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中国重汽特定维修项目作业指导书—tz201410071

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中国重汽特定维修项目作业指导书—tz201410071

天然气发动机电子节气门

故障判断及维修作业指导书

编制：马鹏

审核：陆涛

批准：范建明

中国重型汽车集团有限公司

2014年3月

故障现象

踩油门踏板，在诊断软件里查看节气门有卡滞或无法开启的现象，则初步判断为节气门故障。

检查流程

节气门故障

节气门故障

用软件检测

用软件检测

无法开启卡滞

无法开启

卡滞

1、检查是否为空滤滤芯过脏

1、检查是否为空滤滤芯过脏、或损坏或高压电磁阀、低压过滤器未按期排污引起故障；

更换或清理滤芯

是

否

否

清洗节气门是2、检查是否为节气门未按时清洗造成故障

清洗节气门

是

2、检查是否为节气门未按时清洗造成故障

否

否

结束解决故障确认故障3、检查是否为

结束

解决故障

确认故障

3、检查是否为节气门及ECU针脚是否损坏或插歪故障

是

清洗节气门

清洗节气门

是4、检查是否为

是

4、检查是否为节气门6根系线束不导通及线束打铁故障

否

清洗节气门

清洗节气门

是5、用更换试验件节气门方式判断节气门是否有故障

是

5、用更换试验件节气门方式判断节气门是否有故障

否

清洗节气门

清洗节气门

检查方法

3.1软件检测

使用电脑和ECU进行通讯，打开诊断软件，在“Faults”页面中的节气门测试选项中选择“允许测试”，如下图1所示，返回主页面（3G为“Gauges”页面；4G为“Main”页面），踩油门踏板，观察节气门位置是否与油门踏板位置同步。如果同步（如下图2），说明节气门无故障；否则，节气门存在卡滞或无法开启故障，需要进一步拆捡节气门。

注：测试完后，返回到“Faults”页面，在“节气门测试”选项中选择“关”。

图1图2

3.1检查空滤滤芯是否损坏、过脏，低压过滤器及高压电磁阀是否定期排污及更换；

低压过滤器、高压电磁阀车辆2000公里需要排污,10000公里更换滤芯,根据实际情况适当缩短保养里程。

3.2检查节气门是否为未按时清洗造成卡滞；

每隔两万公里需对节气门清洗一次，根据实际情况适当缩短保养里程。

3.3检查节气门及ECU针脚是否损坏或插歪故障；

3.4检查节气门6根系线束是否导通及线束中是否有打铁故障;

3.5用更换试验件节气门方式判断节气门是否有故障;

责任判定

序号

检查项目

检查方法

判断依据

案例图片

故障责任

1

检查低压电过滤器、高压电磁阀、空滤滤芯状态

检查低压电过滤器、高压电磁阀、空滤滤芯是否按期保养。

低压电过滤器、高压电磁阀、空滤滤芯是否未按期保养造成卡滞

用户责任

2

检查节气门整洁度

检查节气门是否因过脏造成卡滞。

节气门因过脏造成卡滞

用户责任

3

检查节气门及ECU针脚

观察节气门及ECU的6个针脚是否完好。

针脚损坏或插歪

用户责任

4

线束是否导通

使用万用表检查线束两端

线束不导通

用户责任

5

用试验件检查节气门状态

用换试验件的方式更换电子节气门判断节气门是否损坏

节气门损坏

重汽责任

五、维修方案

序号

维修依据

处理方法

1

3.1、3.2

保养清洗处理

2

3.3、3.4

检修线束调整针脚处理。

3

3.5

如有电子节气门内部损坏发生，则按照三包规定，给予更换节气门处理

六、实车验证

处理完后，应重新使用诊断软件对节气门进行测试。