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温度分层型水蓄冷槽混合特性研究的中期报告

一、研究背景和目的

随着全球气候变暖和用电负荷的不断增加，空调负荷成为现代城市电力系统中的重要组成部分。传统的空调系统中，制冷机组是唯一的电力消耗设备，且其运转效率存在较大缺陷，对电力系统负荷平衡和能源消耗造成了不小的影响。水蓄冷技术作为一种具有高效节能、稳定可靠、环境友好等优势的新型空调系统，被广泛应用于商业、工业和民用领域。

水蓄冷槽作为水蓄冷系统中主要的冷媒储存和传输部件，其混合特性对系统性能具有重要影响。然而，现有的水蓄冷槽混合特性研究多为基于等温和非等温条件下的数值模拟或者实验研究，对于温度分层型水蓄冷槽的混合特性研究有所欠缺。因此，本研究旨在通过数值模拟和实验研究，深入探究温度分层型水蓄冷槽的混合特性、优化槽体结构和运行参数，为水蓄冷系统的设计和运行提供理论依据和技术支持。

二、研究内容和进展

1.数值模拟方面：

通过Fluent软件建立温度分层型水蓄冷槽的数值模型，采用标准k?ε紊流模型、多孔介质模型和VOF（VolumeofFluid）多相流模型，模拟了槽体内冷却水流动过程，并对混合过程进行了数值模拟。初步研究表明，槽体高度、进口流速和分层温度差等参数对混合特性有显著影响，其中，分层温度差对混合效果的影响较为显著。

2.实验研究方面：

搭建了一套水蓄冷系统实验台，利用激光条纹和红外测温仪等仪器对水蓄冷槽内流动和温度场分布进行了实时监测和记录。首先，确定了温度分层型水蓄冷槽的实验方案和操作流程，并对槽体结构进行了优化。随后，进行了不同参数条件下的混合效果实验，初步得出了进口流速、槽体高度和进口温度等参数对混合效果的影响规律。

三、研究成果和展望

研究初步揭示了温度分层型水蓄冷槽混合特性的物理机理和影响条件，为进一步深入研究和优化提供了参考。尽管目前的实验结果尚未完全符合模拟结果，但我们相信通过进一步调整和改进实验条件，可以取得更加准确的研究结果。

未来，我们将继续深入探究温度分层型水蓄冷槽混合特性的影响机理和优化方案，并结合实际工程需求，开发出更加高效、可靠的水蓄冷系统。