ATS安装指南-无锡凯龙.pdfVIP

ATS系统

安装指南

凯龙高科技股份有限公司

1

目录

一、产品简介…………………3

二、产品外形及接线原理图……3

三、系统安装及注意事项………3

四、系统调试及检测……………4

2

一、产品简介

发动机智能温控冷却系统（Autotemperature-controlcoolingsystemofengine）简

称ATS系统，ATS是作为一种新型的冷却系统产品，其与传统的冷却系统相比，延长发动机使

用寿命并提升发动机仓维修空间，节能降耗、降噪、减排的效果更为显著。

二、产品外形

发动机智能温控冷却系统主要由电机冷却器模块、控制模块（ECU、显示面板、温度传

感器以及相关线束）等组成。

系统连接图

三、系统安装及注意事项

1、整个系统布置时，电机冷却器模块可以根据实际情况布置；

2、系统布置时风扇后端400mm范围内，不得有阻挡物，防止影响系统散热和产生回流现象；

3、电子扇附近400mm范围内，不得有高温源如排气管、加热器、暖风主机等，如果受空间

限制，对发热源必须采取隔热措施，以防此因而降低风扇电机效率甚至损坏电子扇等；

4、为了提高系统的散热效率，系统布置时在电机冷却器模块与车身侧围之间，必须采用橡

胶密封条做密封处理；

5、车身侧仓门进风栅格建议采用竖片、前向式，以便车辆前行时产生进风压力，格栅通道

面积不小于散热器迎风面积；

6、系统ECU模块应安装在隔热、防水、防尘、透气的电器仓内，便于操作的位置，环境温

度不超过60度；

7、ECU供给电源必须受钥匙开关控制，接在钥匙开关的“ON”档位，电子扇驱动电源接电

3

磁总开关受钥匙开关的“ACC”档控制；

8、ECU处于通状态时，不得断开电源总开关；

9、ECU不得处于50W以上的电磁环境中；

10、显示模块尽量嵌装在仪表台面板的琴键开关内，方便司机控制；

11、整个系统耗电量为12～20A（耗电量与电子扇型号规格、数量有关，具体配置以双方签定

的技术协议为准），在匹配过程中根据实际情况，酌情增大电瓶容量，用以保证车辆电

器的正常使用；

12、整车在装配过程中如果需要电焊作业，必须断开总电源，对ECU模块、电机冷却器模块

作必要的防护措施，防止造成系统损坏；

13、系统连接时，按照每条线束的标签指示进行连接，装配过程中所有线束必须捆扎可靠，

防止在使用中与其它件产生磨蹭破损，同时必须远离高温区，做好防护措施。

四、系统调试及检测

1、系统检测

确认ATS系统连接无误后，打开电源总开关，钥匙开关打到ON档，ATS进行系统自

检：ECU、传感器、电子扇、显示模块逐一自检，同时电子扇以30％转速运行，显示模

块显示系统工作状态、电子扇转速及水温。

2、故障检测

根据面板显示故障代码（见附录），判定故障元件及位置，进行故障检测；

1)显示面板显示00，请检测CAN线，是否连接完好；显示面板不显示，请检测显示模块

电源；

2)传感器故障报警，检查传感器接插件，传感器线束，判定传感器好坏，如传感器无误，

检测控制器ECU;

3)电子扇故障报警，检查电子扇接插件，电子扇线束，交换电子扇接插件，判定电子扇

好坏；如电子扇完好，则检测控制线束及ECU；

3、故障保护模式

1)传感器故障