数学建模机场选址.docVIP

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承诺书

我们仔细阅读了中国大学生数学建模竞赛的竞赛规那么.

我们完全明白,在竞赛开始后参赛队员不能以任何方式〔包括、电子邮件、网上咨询等〕与队外的任何人〔包括指导教师〕研究、讨论与赛题有关的问题。

我们知道,抄袭别人的成果是违反竞赛规那么的,如果引用别人的成果或其他公开的资料〔包括网上查到的资料〕,必须按照规定的参考文献的表述方式在正文引用处和参考文献中明确列出。

我们郑重承诺,严格遵守竞赛规那么,以保证竞赛的公正、公平性。如有违反竞赛规那么的行为,我们将受到严肃处理。

我们参赛选择的题号是〔从A/B/C/D中选择一项填写〕:

我们的参赛报名号为〔如果赛区设置报名号的话〕:

所属学校〔请填写完整的全名〕:

参赛队员(打印并签名):1.

2.

3.

指导教师或指导教师组负责人(打印并签名):

日期:年月日

赛区评阅编号〔由赛区组委会评阅前进行编号〕:

2010高教社杯全国大学生数学建模竞赛

编号专用页

赛区评阅编号〔由赛区组委会评阅前进行编号〕:

赛区评阅记录〔可供赛区评阅时使用〕:

全国统一编号〔由赛区组委会送交全国前编号〕:

全国评阅编号〔由全国组委会评阅前进行编号〕:

机场选址

摘要

本文研究民用运输机场的选址问题,根据《民用航空运输机场选址规定》第三条规定,机场选址涉及到诸多因素,通过对影响机场选址主要因素的归类及

分析,我采用突变理论和模糊数学相结合的方法建立模型,运用归一化公式进行综合量化递归运算,根据“互补”和“非互补”原那么逐层计算出指标因素的量值,通过量值可计算出突变评价值,可以解决问题一。

我查阅了资料,原冠英选址已被取消,重新选定了四个新的选址,有五通桥区的蔡金镇、和平镇、新云镇和井研县的王村镇,我根据问题一建立的量化的机场选址的评价标准,将四个选址所拥有各个因素量化得出一个综合评价值,通过比拟,我发现王村镇拥有较大优势,所以选择王村镇这个方案。

乐山冠英镇拥有较好的条件,交通较兴旺,不过,冠英镇不具有良好的机场运行条件,地势不够开阔,由于土地开发较为完全,而建立机场,需要占用大量土地,无形中降低了机场建设及扩建条件。如此几个原因,是该场址取消的主要原因。

关键词:模糊数学归一化处理突变评价法突变理论

一、问题重述

随着城市化的建设与开展,建立大型交通枢纽,如飞机场、火车站等是很多城市面临的问题。这里首当其冲的就是选址,选址不当,容易引起交通堵塞。

1997年民航总局公布了《民用航空运输机场选址规定》,基于该规定,建立适当的模型解决以下问题:

〔1〕给出量化的机场选址的评价标准。

〔2〕参考附录转载的新闻,搜集资料,为乐山机场选址设计决策方案。

〔3〕根据你们所建立的模型分析乐山机场的冠英场址被取消的合理性。

二、问题分析

机场选址问题是一个多要素的复杂问题,而且多个要素之间具有一定的相关关系。问题要求我给出量化的机场选址评价标准,这就给了我思路,这是不是让我将机场选址的因素这些指标定量化,考虑到多个因素存在的内在联系,而定量带有有太多主观因素,为了防止直接使用这些难以确定且主观性较大的定量值,我想到了采用突变评价法解决这个问题。而根据突变评价法计算出的值作为评价优劣的依据。以此可解决问题二,三。

三、模型假设

1、假设机场选址的内部因素大于外部因素

2、假设对底层指标的赋值具有可行性

3、假设不考虑机场运营方面的因素

四、符号说明及名词定义

机场选址机场运行净空条件

的内部因条件空域条件

素状况A气象条件

机场建设及扩工程地质、水文地质条件

建条件地形、地貌条件与邻近机场的协调性

周边土地利用状况

机场选址交通条件与城市中心的通达水平

的外部因

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