EPC项目总体交通组织措施.docxVIP

目录

TOC\o1-3\h\z\u14.1总体交通组织措施 1

14.1.1重难点分析 1

14.1.2交通组织规划和合理化建议 2

14.1.3交通组织管理措施 6

该内容为最新国企高分中标的施工投标方案的内容，有完整各级标题和正文格式，高度契合本年度最新施工及评标标准！-林工

总体交通组织措施

重难点分析

本工程占地面积大（约66.7万㎡），经过现场踏勘，场地内外交通组织重难点如下：

（1）场地南侧和西侧规划市政道路尚未施工完成，现有村道不能满足施工车辆行车条件；西侧和北侧市政道路可以行走施工车辆，但现有桥梁载重量不足，无法行走重车，场地出入口的规划是重点。

（2）业主已在场内铺设了数条施工便道，见图14.8-1，经过复核，部分区段与建筑或河道位置冲突，总承包单位需在此基础上合理规划场内施工道路，保证各建筑组团材料运输通畅。

（3）公共中心组团和周边三个学院组团之间有7条地下连通道穿越道路，连通道的施工不可避免的会造成该段道路中断，必须合理规划各连通道施工时间，并考虑好绕行方案。

（4）本工程工期紧张，场内正式道路需要全路段进行软基加固和填筑，施工周期较长，对其施工时间和施工顺序应合理规划，以免影响各建筑组团的正常施工。

场地现状示意

交通组织规划和合理化建议

场内施工道路和出入口位置规划

（1）结合场地内现状施工便道和正式道路规划位置在场内设置施工主干道，各建筑组团内部根据各自堆场布置位置规划次干道布置，见图14.8-2。

（2）根据招标要求，场地周边环形河道在2021年4月30日前施工完成，各建筑组团施工场地必须通过桥梁方可连接外部市政道路，因4座正式车行桥完成时间较晚，且设计汽车荷载为城—B级，承载能力较低，为避免重车通行损伤桥梁，我司考虑在场地西侧和北侧修建3座临时钢便桥满足施工车辆通行需求，同时也作为场地前期3个主要施工出入口，其中北侧出入口连接前程路，见图14.8-2。

（3）待场地南侧嵩山路、西侧紫塍路具备通行条件后，利用车行桥新增两个出入口。

（4）在施工后期场内大型构件和设备已经运输完成，重车通行较少时，拆除钢便桥，利用4座正式车行桥作为施工出入口。

施工道路和出入口示意

地下连通道施工安排

公共中心组团与周边三个学院组团之间有7条地下连通道横穿两条纵向主干道，连通道开挖时会使道路局部中断，为减少道路局部中断对整体交通组织的影响，考虑在正式道路分段施工过程中，在路基填筑前完成该区段的地下连通道施工，避免连通道施工和正式道路施工需要两次中断道路的情况出现。

场内正式道路分批分段施工

（1）场内规划有两横两纵共4条正式道路，临时施工道路布置时占用了正式道路的位置，在正式道路施工时必须破除施工道路，为减少正式道路施工对场内交通组织的影响，4条道路分批分段进行封闭施工，共分为三个批次，见图14.8-3，图14.8-4，图14.8-5。

第一批次：横一路、横二路施工。

第二批次：纵一路北段、纵二路南段施工，学院组团一与公共中心组团之间的两个地下连通道施工。

第三批次：纵一路南段、纵二路北段（含地下连通道）施工，学院组团二、学院组团三与公共中心组团之间的五个地下连通道施工。

正式道路第一批次施工示意

正式道路第二批次施工示意

正式道路第三批次施工示意

（2）受影响的组团提前规划好交通绕行方案，通过BIM技术模拟现场各种不同工况，优化分段施工方案和交通组织方案。

（3）考虑到周边建筑组团尚在施工主体结构，施工车辆较多，正式道路前期施工至粗粒式沥青混凝土层，用于施工车辆通行，室外总体阶段再铺设细粒式沥青混凝土层。

（4）正式道路完成面与自然地面高差较大，与临时道路以及各组团内部场地之间设置坡道过渡段进行衔接，现场条件允许的情况下场地内的土方回填尽量提前插入。

交通组织管理措施

交通组织管理体系

（1）成立以项目负责人、施工负责人为首，包含施工技术负责人、商务经理、生产经理、安全总监、外联经理以及项目主要部门的现场交通组织管理机构，见图14.8-6。

交通组织管理机构

（2）各主要岗位和部门交通组织管理职责见表14.8-1。

交通组织管理职责

序号

岗位

交通组织管理职责

1

项目负责人/施工负责人

（1）负责落实项目部各岗位人员配备和交通组织管理职责，落实和解决公司对项目人员、物资、设备、资金等主要生产要素的供给，保证项目有充足的资源组织施工。

（2）对项目部进行有效的监管，保证交通组织管理的有效实施，处理各单位和部门之间重大的管理和协调问题。

2

外联经理

（1）与政府交通管理部门密切联系，及时获取可能对现场交通组织产生影响的信息，提前采取针对性措施，保证外部交通组织通畅。

（2）与周边市政道路施工单位密切沟通，根据其施工计划及时对项目进场道路进行调整，保证进场道路畅通。