钻孔桩工艺性试桩总结报告.docx

**站社会通道、出站地道旋挖钻试桩总结报告

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目 录

编制依据 1

编制依据 1

试桩资料 1

工程概况 1

社会通道、出站地道工程简介 1

工程地质特征 2

设计采用规范和主要技术标准 5

施工组织规划 5

施工便道 5

施工用地 5

施工用电 5

施工用水 5

施工通讯 5

施工方案 6

施工工期安排 6

施工计划横道图 7

施工配置 8

施工人员安排 8

试桩主要施工方法 9

施工工艺 9

桩位放样 11

钻机就位 11

钻机施工 11

4.5.5清孔 13

钢筋笼制作及安装 13

安装导管 15

灌注水下混凝土 15

泥浆清理 15

5、施工故障应急措施 16

6、质量保证措施 16

7、安全及环保措施 18

8、试桩总结 18

9、附件 18

、地质柱状图 18

、渣样记录表 18

、钻孔桩水下砼灌注记录表 18

、施工配料单 18

、基础桩承载力检测初步结果通知单 19

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编制依据

编制依据

《社会通道、出站地道施工设计图》（全一册）；

《关于开展建设管理“ 431”工作法的指导意见》（上铁建函）

（﹝2011﹞161号）。

试桩资料

试验桩选取：

试桩1；L8-12#桩，桩长16.00m，桩径,0.8m。桩底标高-16.944（相对标高）,抗压承载力特征值为3500KN。1根。

试桩2；K7-5#桩，桩长16.00m，桩径,0.8m。桩底标高-16.944（相对标高）,抗压承载力特征值为3500KN。1根。

试桩3；J6-4#桩，桩长13.50m，桩径,0.8m。桩底标高-14.444（相对标高）,抗压承载力特征值为3500KN。1根。

以上试桩从设计桩顶高程把声测管和桩接到原地面，进行抗压承载力和桩体检测。

钻孔灌注桩采用旋挖钻施工。

桩原材料采用碎石、砂、粉煤灰、减水剂、水泥配合而成，材料按不小于C35水下砼初步设定砼配比。

试桩根数：3根

（4）试桩开始时间：2013.5.15

工程概况

社会通道、出站地道工程简介

社会通道位于宁安铁路DK85+873相对于既有宁芜下行线里程K111+524，本工程为**火车站地下通道主体结构部分。本通道由11.55m

（出站地道）+21.2m（社会通道）+11.55m（出站地道）组成，通道总宽45.1m。通道长184.625m，地下通道结构采用“钢筋混凝土柱＋双向预应力混凝土框架梁+现浇混凝土板”结构体系。

社会通道位于**火车站，连接火车站东、西两个广场，其中西广场为既

有广场。

工程地质特征

地形地貌：

地下通道位于**火车站，仅东部一小部分局部位于既有站外，场地未拆迁，主要分布有既有铁路、既有有站房、办公楼、库房、车整所、绿化带等。场区地处长江中下游低丘冲洪积、淤积微地貌单元。

水文地质条件：

**市的光、热、水气候资源丰富，极具开发潜力。雨热同季(降水和气温随季节变化同步升降)的气候特征为农业生产提供了良好的条件。但是，由于气候的异常变化，易发生旱涝灾害；暴雨、冰雹、大风、雷击、

龙卷风、低温连阴雨、冻害等灾害性天气也常有发生。拟建区的地下水一般为浅层的上层滞水，水位及水量随季节变化而变化，通过地表水下渗补给，蒸发排泄。地下室抗浮设计水位取设计室外地面下0.5m。

工程地质概况：

根据地基岩土在土层成因、土质结构及土的物理力学性质等方面的差异，将岩土层划分为8层并分为为两个区。按基岩是否为红砂岩分出Ⅰ区和Ⅱ区，Ⅰ区基岩为红砂岩，Ⅰ区分布于场地的东北部；Ⅱ区基岩为一般砂岩（非红砂岩），Ⅱ区分布于场地的西南部。按浅层是否有软土分布细分Ⅰ区为Ⅰ1区和Ⅰ2区，Ⅰ1区为浅层有软土分布区域，Ⅰ1区分布于Ⅰ区的东北部；Ⅰ2区浅层无软土分布区域，Ⅰ2区分布于Ⅰ区的东南部。

①杂填土（Qml/4）：灰黄色～灰色、杂色，呈松散状态，主要由砼地坪、建筑垃圾和粘性土等组成，含植物根茎。全区分布，该层土层厚一般为0.4m～4.3m，平均1.2m。

②粘土（Qal/4）：灰黄色，呈可塑状态。无摇振反应，刀切面有光泽，干强度高，韧性中等。主要分布于Ⅰ1区，在毗邻Ⅰ1区的Ⅰ2区局部也有分布，层厚一般为0.0m～2.9m；层顶标高一般为5.23m～7.34m，平均6.57m。

③淤泥质粉质粘土（Qal/4）：灰色～青灰色，呈流塑状态。无摇振反应，

刀切面稍有光泽，干强度低，韧性低。分布于