《汽车制造工艺学》试题库 .pdfVIP

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《汽车制造工艺学》试题库

1.

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2.

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3.机械产品的生产过程只包括毛坯的制造和零件的机械加工。()(×)

4.超声加工、电子束加工、激光加工都是特种机械加工方法。()(√)

5.现代机械加工工艺过程是指用切削和磨削方法加工零件的过程。()(√)

6.机械加工工艺系统由工件、刀具、夹具和机床组成。()(√)

7.退火和正火作为预备热处理常安排在毛坯制造之后,粗加工之前。()(√)

8.工序集中优于工序分散。()(×)

9.调质只能作为预备热处理。()(×)

10.精基准是指精加工时所使用的基准。()(×)

11.设计箱体零件加工工艺时,常采用基准统一原则。()(√)

12.平面磨削的加工质量比刨削铣削都高,还可加工淬硬零件。()(√)

13.积屑瘤在加工中没有好处,应设法避免。()(×)

14.机床的传动链误差不会影响滚齿加工精度。()(×)

15.刀尖的圆弧半径和后刀面磨损量增大,将使冷作硬化层深度增大()(√)

16.加工表面层产生的残余压应力,能提高零件的疲劳强度。()(√)

一、单选题

17.粗车碳钢工件时,刀具的磨损部位主要发生在:(a)

a、前刀面b、后刀面c、前、后刀面

18.钻削时,切削热传出途径中所占比例最大的是:(b)

a、刀具b、工件c、切屑d、空气介质

19.车削时切削热传出途径中所占比例最大的是:(c)

a、刀具b、工件c、切屑d、空气介质

20.切削加工时,对表面粗糙度影响最大的因素是(B)

[A]:刀具材料[B]:进给量[C]:切削深度[D]:工件材料

21.磨削表层裂纹是由于表面层(A)的结果。

[A]:残余应力作用[B]:氧化[C]:材料成分不匀[D]:产生回火

22.纵车外圆时,不消耗功率但影响工件精度的切削分力是(B)

[A]:进给力[B]:背向力[C]:主切削力[D]:总切削力

23.前刀面上出现积屑瘤对(D)有利。

[A]:精加工[B]:半精加工[C]:光整加工[D]:粗加工

24.钻削时切削热传出的途径中所占比例最大的是(B)

[A]:刀具[B]:工件[C]:切屑[D]:空气介质

95.工件受热均匀变形时,热变形使工件产生的误差是(A)

[A]:尺寸误差[B]:形状误差[C]:位置误差[D]:尺寸和形状误差

25.为消除一般机床主轴箱体铸件的内应力,应采用(C)

[A]:正火[B]:调质[C]:时效[D]:表面热处理

26.定位误差主要发生在按(B)加工一批工件过程中。

[A]:试切法[B]:调整法[C]:定尺寸刀具法[D]:轨动法

27.尺寸链的其它组成环不变,某一减环的增大,使封闭环(B)

[A]:增大[B]:减小[C]:保持不变[D]:可大可小

28.车削一批工件的外圆时,先粗车一批工件,再对这批工件半精车,上述工艺过程应划分为(A)

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[A]:二道工序[B]:一道工序

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