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关于马里亚纳海沟_世界最深海沟二、马里亚纳海沟地理位置菲律宾东北、马里亚纳群岛附近的太平洋底。第2页,共11页，2024年2月25日，星期天位于北太平洋西部马里亚纳群岛以东，洋底弧形洼地，延伸2850km，平均宽70km。第3页,共11页，2024年2月25日，星期天马里亚纳海沟的地理位置第4页,共11页，2024年2月25日，星期天最深的斐查兹海渊距广州的直线距离——3284km。第5页,共11页，2024年2月25日，星期天马里亚纳海沟最深处_斐查兹海渊剖面图第6页,共11页，2024年2月25日，星期天三、海沟的形成机理海洋板块与大陆板块相互碰撞，海洋板块岩石密度大，位置低，俯冲插入大陆板块之下，进入地幔后逐渐溶化而消亡。发生碰撞的地方形成海沟，靠近大陆一侧常形成岛弧和海岸山脉。这些地方也是地质活动强烈的区域，表现为火山和地震。第7页,共11页，2024年2月25日，星期天四、马里亚纳海沟最深海渊深度测量历史1899年，人类在关岛东南首先测得内罗渊深—-9660m,1929年，在其附近测得-9814m的深渊。1951年，英国皇家海军航具“查林杰8号”在11°19′N，142°15′E处，测得-10900m深度。以探针通过渐层深度，反复发送声波，再以耳机捕捉回波，将回波器之速率，以手持码表计时完成。命名为“查林杰8号海渊”。1957年，前苏联科学院海洋研究所海洋考察船对马里亚纳海沟进行了详细探测，用超声波探测仪于8月18日测得海渊最深为-11034m，命名为“斐查兹海渊”。第8页,共11页，2024年2月25日，星期天1960年1月，美国海军用法国制造的深潜艇“的里亚斯特号”(Trieste)探海艇，创造了潜入海沟10916m的世界纪录。美国海军中尉唐·华许(DonWalsh)，雅克·皮卡(JacquesPiccard)驾驶“的里亚斯特号”，以铁球压舱，汽油为浮槽，潜航抵达海沟底部。艇航系统测得深度为-10916m。1962年，机动载具“史宾塞·傅乐顿·拜尔德号”(SpencerF.Baird)测得最深为-10915m。1984年，日本“拓洋号”(Takuyo)船以多窄波束回波定位仪收集资料，测得最大深度与误差为-10,920±10.2。第9页,共11页，2024年2月25日，星期天1960年1月，美国海军用法国制造的深潜艇“的里亚斯特号”(Trieste)探海艇，创造了潜入海沟10916m的世界纪录。美国海军中尉唐·华许(DonWalsh)，雅克·皮卡(JacquesPiccard)驾驶“的里亚斯特号”，以铁球压舱，汽油为浮槽，潜航抵达海沟底部。艇航系统测得深度为-10916m。1995年3月24日，日本横须贺的日本海洋科学技术机构的北里洋(HiroshiKitazato)等科学家用长约3米，重5.6吨“海沟号”潜水器测得深度为10911.4m，是世界公认最精确的。2003年5月29日，“海沟号”在日本南部海域失踪。第10页,共11页，2024年2月25日，星期天感谢大家观看第11页,共11页，2024年2月25日，星期天
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