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汽车的总体设计

一、简答题：

1.总体设计的任务？

2.总体设计的工作顺序？

3.设计任务书包括哪些内容？

4.按发动机的位置分，汽车有哪几种布置型式，各自有什么优缺点？

5.按发动机的相对位置分，汽车有哪几种布置型式，各自特点如何？

6.大客车有哪几种布置型式，各自有什么优缺点？

7.轿车的布置型式有哪几种？

8.简要回答汽车轴距的长短会对汽车的性能产生哪些影响？

9.简要回答汽车轮距的大小会对汽车产生哪些影响？单就货车而言，如何确定其前后轮

距？

10.前后悬的长短会对汽车产生哪些影响？

11.各种车辆的汽车装载质量（简称装载量）是如何定义的？

12.什么叫整车整备质量？

13.汽车轴荷分配的基本原则是什么？

14.汽车的动力性参数包括哪些？

15.按汽缸排列的形式来分，发动机有哪几种型式？简述各自的特点？

16.轮胎的型号应如何选择？

17.简述画转向轮跳动图的目的？

18.简述画传动轴跳动图的目的？

19.简述采用独悬架时转向轮跳动图的画法？

20.简述转向传动装置与悬架共同工作校核图的目的，并介绍当前悬架用纵置钢板弹簧时的

校核方法？

第二章离合器设计

一、计算题

1.某汽车采用普通有机摩擦材料做摩擦片的单片离合器。已知：

从动片外径D=355.6mm

从动片内径d=177.8mm

摩擦系数μ=0.25

摩擦面单位压力P=0.16N/mm

求该车离合器可以传递的最大摩擦力矩。

2.某厂新设计一载重量为4t的农用汽车，其发动机为6100Q水冷柴油机，发动机最大扭

矩Me=340N·m/1700~1800转/分。试初步确定离合器的结构型式及主要尺寸。（取

μ=0.25）

3.验算CA——140型汽车离合器参数：

已知：离合器为双片式，

摩擦片D=280mm，d=165mm

μ=0.25

铆钉孔一面36个，坑径=9.5mm

压紧弹簧数I=12

自由高度H=70.5mm

弹簧外径30mm，钢丝直径3.75mm

有效圈数6.5

工作高度42mm，（负载490~570N）

发动机扭矩：Me=N·m

操纵机构尺寸：（教材P101，图3-30）

a=436mmb=110mm，

C=90mmd=40mm，

e=92mmf=22.5mm，

S=3mmS=0.8mm，

求：1.摩擦面单位压力P；

2.离合器后备系数（不考虑坑径）：

（弹簧压紧负载为570N时）

（弹簧压紧负载为490N时）

（摩擦片单面磨损量0.5mm）

3.踏板行程S；

4.踏板自由行程S；

5.踏板力Q；

6.弹簧的工作应力；

4.已知某轻型载重汽车离合器中采用的具有径向切槽的膜片弹簧，其主要尺寸如下图：

发动机最大功率：Pe=146马力/5400n

最大扭矩：Me=19.0kg·m/3500n

分离指数：n=3

摩擦片外径：D=232mm

摩擦片内径：d=160mm

材料：60SiMnA

E=2.1×10kg/cm

μ=0.30

求：①膜片弹簧的载荷变形特性：P~曲线；

②离合器彻底分离时分离轴承作用的载荷P；

③膜片弹簧的后备系数；

④膜片弹簧的最大应力：、。

5.某汽车厂为了增加产品种类，扩大竞争能力，拟在原生产的4×4前进—761型旅行车底

盘基础上重新设计可供迎宾用的4×2前进—620型高速旅行车。为了降低成本，尽快形成

生产能力，兼顾“三化”，便于生产制造和保修，决定仍采用761型离合器。

已知参数：

761型离合器：（单片）

发动机最大扭矩：Me=262N·m

摩擦片直径：D=275mm

D=175m