混凝土施工冬季交底.docx

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技术交底书

项目名称 中铁建工集团有限公司郑州市城郊铁路一期土建

10标段项目部

第1页共12页

交底编号

工程

郑州市南四环至郑州南站城郊铁路工程一期工程土建施工10标段

名称

施工

混凝土的浇筑、振捣、养护(冬季施工)

内容

交底日期

技术交底内容:一、工程概况

1、本工程2015年冬期主要施工的混凝土部位包括运用库检修坑、联合检修库基础拉梁及检修坑、锅炉房及污水处理混凝土结构、门卫混凝土结构以及室外排水沟混凝土的施工。

2、郑州历年最低气温为-8℃,现场混凝土冬季施工过程中掺加防冻剂,浇筑完成后覆盖薄膜和保温棉的保温措施;

二、混凝土运输

本工程使用的混凝土为新郑市同强混凝土有限公司生产的商品混凝土。该公司搅拌站位于河南省新郑市龙王乡赵郭李村,距离施工场区约18公里,商混罐车至施工

场区的正常行驶时间约为35分钟。泵送方式主要采用汽车泵直接浇筑至施工部位。

混凝土在运输、浇筑过程中的温度和覆盖的保温材料,保证入模温度不应低于5℃。

泵送混凝土在浇筑前对泵管进行保温。三、施工部署

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1、机械、保温材料及劳动力计划

放料人数

摊料人数

振捣

收面压光人

2人

10人

8人

10人

名称

规格

单位

检测状态

1

汽车泵

臂长52m

1

运转正常

2

磨光机

1

运转正常

平板振捣

3 台 2

运转正常

插入式振

4 φ50、φ30

动棒

台 运转正常

5

铝合金刮 2000mm/30 各

5 把 经检合格

混凝土试

模100

100

0

7

振动台

1

经检合格

8

坍落度筒

1

经检合格

00mm 5

100×100× 3

经检合格

9 铁锹

2

把 经检合格

0

1 1

木抹子 把 /0 0

1 1

铁抹子 把 /1 0

1 平 1

保温棉 /

2

2、施工准备

米 000

混凝土浇筑所需的各项机具(振捣棒、平板振动器等)全部到达浇筑地点,施工机具、照明所需的电源到达浇筑地点。

人员配置(含钢筋工、木工、电工)到达施工现场。浇筑时调配:架子工2人(搭设平台或支撑)、钢筋工2人(保证钢筋的正确位置修复)、木工2人(看模)。

钢筋工程施工完毕,钢筋表面的浮浆、油污清除干净,钢筋垫块已垫好,并经隐蔽工程检查合格;模板支设牢固,模板内的垃圾、杂物清理干净,板缝和孔洞已堵严,经预检合格。

接茬部位松散混凝土和浮浆已全部剔除到露石子,且冲洗干净,不留明水。

钢筋底部的垃圾杂物、锯沫已使用吸尘器清理干净。

汽车泵已准备就绪。所有机具均应在浇筑混凝土前进行检查,同时配备专职技工,随时检修。

塑料薄膜、保温棉运输至浇筑部位。

浇筑混凝土层段的模板、钢筋、预埋件、管线等全部安装完毕,施工缝模板已支好,经检查符合设计要求,并办完隐检及预检手续。

各楼层平面轴线及标高控制线已复侧完毕。

保证混凝土连续施工,必须做好现场准备工作,如混凝土罐车的行走路线,现场罐车的等待区域等。

混凝土在浇筑前,应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。

3、技术准备

加强与搅拌桩的联系,做好冬季施工的混凝土运输、原材料质量、冬季施工配合比等技术工作。

确定好冬季施工混凝土保温养护措施。四、施工注意事项

1、混凝土施工

场外运输采用混凝土罐车,通过计算确定每次浇筑所需配备的罐车数量和混凝土供应速度,以确保混凝土浇筑的连续进行,避免浇筑过程出现施工冷缝。

现场垂直运输采用汽车泵直接到达浇筑地点。根据场地的实际情况和浇筑楼层的流水段划分,混凝土汽车泵随浇筑部位变换泵车的停站位置,直接将混凝土泵送至浇筑地点。

坍落度及允许偏差应符合规范要求,否则应及时进行调整。

现场与搅拌站必须保持密切联系,随时根据浇筑进度与道路情况调整混凝

土供应速度,并设专人在入口处指挥,避免车道堵塞。

预拌混凝土送到工地后要进行验收,由实验室黄鲁川检测混凝土的坍落度。坍落度的允许偏差应符合规范要求,对不符合要求的混凝土应退回处理。

墙、柱竖向结构保温:竖向构件模板采用12mm多层板,木方支撑体系,模板体系本身具有保温功能。

水平结构梁、板保温:梁板砼浇筑完毕后,及时覆盖塑料薄膜,上盖一层保温毡,并随压面随覆盖。如遇大风降温天气使气温低于-10℃时应加盖一层保温毡。

操作层及下一层楼层预留洞口、电梯井道处挂帆布和保温材料,防风保温。

浇筑砼时每浇筑、振捣、刮平一个部位要及时覆盖保温材料,覆盖时先满铺一层薄膜,然后覆盖保温毡。

2、混凝土的接收

在混凝土到达现场后,工程技术部现场技术员负责混凝土的接收工作,检查商品混凝土的小票上的各项内容,确保混凝土使用至正确的部位,防止误用,造成质量事故;检查罐车在路上的行走时间

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