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红黏土路基施工技术交底
一、 编制依据
《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)
《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80-2004)
《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)释义手册
二、 适用范围
公路路基红土地区地基施工。
三、 交底内容
1、施工准备
1) 根据实际编制实施性施工组织设计(施工技术方案、质量计划),编制中力求考虑周到,措施得力,便于操作。并上报监理工程师批复。在掌握现场情况的基础上,合理划分施工段、并制定详细的施工计划。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
2) 审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。
3) 利用已批复的水准点、导线点定出路线边线、中线及标高控制点。
4) 用全站仪在现场恢复和固定线路测量桩点,并设立标记,在施工过程中严格保护主要控制点。并根据设计文件要求,进行现场放样工作。
5) 根据规范要求做好相关试验检测工作。
6) 施工便道贯通,通电、通水、拆除障碍物,平整场地。
7) 施工机械已进场,并且,试运行状态良好。
2、材料要求:
1) 压缩系数大于0.5MPa-1的红粘土不得直接用于填筑路堤。
2) 不符合上条条规定的红粘土拟作为路基填料时,应进行处理,处理后应符合《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)表4.1.2的规定;
表4.1.2路基填料最小强度和最大粒径要求
填料应用部位 ,
(路面底1稿以下遂)
填料最小强度/CCBR):(%.)
填料最大粒径finm).
高速公路
一级公路
二级公路.
三、四级公路
路
上路床(95:30)
.就
6
100
下路床E,阳9.
5
4
3
10CI
.堤
上路堤CO.80^1.i
4
3
3
150
下路堤(1.50)
3
2
2
150
零填及
.5?由
8
6
100
挖方路基
皿??灌土现80)
5
4
*
注:①表列强度按《公路土工试验规程》(JTGE40-2007)规定的浸水96h的CBR试验方法测定。
三、四级公路铺筑沥青混凝土和水泥混凝土路面时,应采用二级公路的规定。
表中上、下路堤填料最大粒径150mm的规定不适用于填石路堤和土石路堤。
3、红黏土地区路基施工工艺流程:
红黏土地区施工工艺流程见图3(以掺灰方法为例)。
凭一匚推备
jl
撩制松铺寿度
TOC\o1-5\h\z翰成型 *-
■ ―否
试验检邮 —
||$K器序
图脱.红粘土地区施」一工艺流程
4、红黏土地区路基施工工艺:
1) 填料运致现场、掺灰:对红黏土进行现场掺灰处理可采用路拌法。可有效降低含水率,提高强度,同时又可降低塑性指数,提高水稳性。
2) 检测、调整含水量:在现场施工前应进行含水量检,使之符合最佳含水量±2%范围以内。
3) 机械整平:路基上料应使用推土机、平地机并人工配合进行整平。
4) 控制松铺厚度:在路基上料前应进行测量放样,采用钢钎钉点,根据试验段所确定的松铺系数进行控制。
5) 碾压成型:碾压应采用试验段路基所确定的机械组合及相关数据进行。
四、施工要点
1应尽量避免雨季施工。雨季施工时,应防止松土被雨淋湿。施工中应保持作业面横坡不小于3%。雨后作业面,应经晾十且重新压实合格后方可进行下道工序的施工。
2填料应随挖随用。摊铺后必须及时碾压,做到当天摊铺当天完成碾压。
3路堤填筑应连续,碾压完成后,应采取措施防止路堤作业面曝晒失水。
4分层填筑时,先摊铺包边土,后摊铺红黏土。碾压前,应控制两种填写料的各自含水率,使两种填写料在同一压实工艺下能达到压实标准。包边土的压实度应符合规范要求。
5采用包边土法时,碾压应从两边往中间进行,对不同填料的结合处要增加碾压遍数1-2遍。
6超高弯道的碾压应自低处向高处进行。
五、质量检验
1质量检验应符合《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80-2004)表4.2.2的规定。
表■源 土方路基实测项目
项灼
■ 检查项目
规定值或允许偏差
检查力法和频率
高速公皆
—级公皆
其他公路?
二级公路
三]四级公路
1
压实.度.
零填及挖方(m).
Clf%
——
——
94
按规范要求
密度法j每20成每压实层测4处
0—0.80
9.
95
——
埴方
(nr)
0—0.SO
>皈
94
0. _泌
94
.9:3
1.50
9^
9-2
.90
2
弯讥(0.0.1nun;
不买于设计要隶靖
按规范要求.
3
纵断高程(mm)
+10,-15
+LO.P--20
反准腺每颁页测4断面
4
中线偏位(mm)
50
100
经纬度:每新血测4点,弯道加HY、YH两点
5
:耳.度(mm)
不小于设计
米尺:每
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