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深圳市坪山区智能网联汽车产业空间规划

深圳市坪山区发展和改革局

2023年12月

目录

一、发展基础及趋势1

（一）产业发展基础1

（二）产业空间基础2

二、总体布局2

三、加快形成三大片区空间发展布局3

（一）依托国家新能源汽车产业基地建设智能车研发智造高

地3

（二）依托湾区智联试验场构建陆空一体智慧车谷4

（三）依托比亚迪产业园打造比亚迪汽车产业标杆性示范中

心6

深圳市坪山区智能网联汽车产业空间规划

为落实《智能汽车创新发展战略》《车联网（智能网联汽

车）产业发展行动计划》《新能源汽车产业发展规划（2021—

2035年）》《深圳市加快打造“新一代世界一流汽车城”三年

行动计划（2023－2025年）》《深圳市促进新能源汽车和智能

网联汽车产业高质量发展的若干措施》等文件要求，立足坪山

区智能网联汽车产业基础优势，推进智能网联汽车产业高质

量、可持续发展，特编制本规划。

一、发展基础及趋势

（一）产业发展基础

坪山区拥有国家级新能源汽车产业基地，拥有比亚迪、开

沃、新宙邦等企业，覆盖从电池、电机、电控到整车的研发制

造能力。坪山区拥有粤港澳大湾区唯一由政府投资的湾区智联

试验场，在“20+8”产业布局中被赋予智能网联汽车“研发+制

造”定位，是深圳智能联汽车产业集群重点布局地，是唯一一

个兼具研发设计和生产制造功能的行政区。坪山区是首个有立

法支撑的全域开放政策先行区，成为全国首个出台同时允许

“可全域”“可上路”“可简化”“可无人”“可商试”重磅

政策的区域，全面带动智能网联汽车研发测试企业集聚发展。

通过在政策构建、平台建设、道路测试示范应用等方面超前布

局、先行先试、大力推进，坪山智能网联汽车产业发展已率先

进入先发快进的爆发期、黄金期。在汽车电动化、智能化、网

联化发展趋势下，智能网联汽车产业发展正在迎来高速增长

1

期，坪山区应抢抓机遇、顺势而上，充分发挥深圳市智能网联

汽车发展的主阵地作用。

（二）产业空间基础

坪山区智能网联汽车产业目前已形成具有一定规模、连片

集中的产业现状空间，主要布局在高新北片区、聚龙山片区及

比亚迪片区。依据《坪山区2022-2025产业空间筹建行动计

划》，力争在2025年前，筹建67个产业空间项目（其中14个新

能源汽车和智能网联产业空间项目），新增建筑面积约1412万

平方米（其中新能源和智能网联汽车产业空间264万平方米）。

二、总体布局

坪山区智能网联汽车产业基础扎实、龙头企业引领带动优

势明显，依托国家新能源汽车产业基地及湾区智联试验场，聚

焦创建国家级“两区一中心”（国家级智能网联汽车测试区、

产品质量检验检测中心和车联网先导）任务使命，正在积极打

造新一代全球一流汽车城核心承载区，依托高新区及龙头企业

发展，将加快形成“1+3+N”产业空间布局。

“1”：智能网联汽车全域开放。逐步试行智能网联汽车全

域开放，允许智能网联汽车及无人低速小车在坪山全域开展道

路测试、示范应用以及商业化试点。

“3”：智能车研发智造高地（高新北片区，主要聚焦研

发、制造等功能）、陆空一体智慧车谷（高新南片区，主要聚

焦科创、孵化、测试等功能）、比亚迪汽车产业标杆性示范中

心（坪环-江岭片区，主要聚焦研发、生产、展示、旅游、消

费）。

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“N”:依托创新广场、新能源汽车产业园、湾区智联试验

场、深圳技术大学、比亚迪产业园等多节点引入产业链相关企

业。

图1坪山区智能网联汽车产业空间规划总体布局

三、加快形成三大片区空间发展布局

（一）依托国家新能源汽车产业基地建设智能车研发智造

高地

依托国家新能源汽车产业基地、新能源中部启动区、智能制

造产业园等主要载体，着力引入高成长、创新性企业，推动智能

化融入到研发、生产、管理的各个环节，打造新一代的智能车

研发智造高地。结合高新北片区的规划定位、