4.3海洋权益与我国海洋发展战略(教学课件,含视频)-高中地理湘教版(2019)必修第二册.pptxVIP

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  • 2024-03-29 发布于甘肃
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4.3海洋权益与我国海洋发展战略(教学课件,含视频)-高中地理湘教版(2019)必修第二册.pptx

第三节海洋权益与我国海洋发展战略

课程标准:1.结合实例,说明国家海洋权益、海洋发展战略及其重要意义。2.运用资料,说明南海诸岛是中国领土的组成部分,钓鱼岛及其附属岛屿是中国固有领土,中国对其拥有无可争辩的主权。学习目标:1.能够结合各类海域分布示意图,辨识理解海洋权益。2.通过史料让学生明确南海诸岛自古以来是中国固有领土。3.通过视频及新闻材料,让学生理解实施海洋强国战略的必要性和意义。

海洋权益是国家在海洋中享有的各种权利和利益的统称。定义主要包括在领海的主权,在毗连区(毗邻区)、专属经济区、大陆架等的主权权利和管辖权,在别国领海以外的自由航行、飞越权以及在别国领海的无害通过权等。范围

内水【划分】一国领陆范围以内的河流、湖泊和领海基线向陆一面的内海、海湾、海港和海峡内的水域【相关权益】与陆地领土的地位相同,享有完全的排他性主权

领海:【划分】邻接陆地领土和内水的一带海域。其宽度从领海基线量起,最宽不超过12海里。【相关权益】沿海国在领海内享有国家主权,包括领海上空及其海床和底土,外国船舶享有过境通过权

毗连区【划分】从领海量起,向海宽度不超过12海里【相关权益】沿海国在其毗连区内具有防止和惩治在其领土或领海内违犯其海关、财政、移民或卫生等法律和规章的行为而在毗连区内行使必要的管制权,外国船舶、飞机享有无害通过权

专属经济区【划分】是指领海以外并邻接领海的一个区域。(200海里)【相关权益】沿海国享勘探、开发、养护、管理等主权权利和从事科学研究、海洋环境保护等管辖权。所有国家享有航行、飞越其上空及铺设海底电缆和管道的权利,但不得从事危害沿海国主权和安全的活动。

大陆架【划分】指邻接一国海岸但在领海以外的一定区域的海床和底土【相关权益】沿海国享有勘探、开发包括海床、底土在内的自然资源的主权权利。其他国家享有在大陆架上铺设海底电缆和管道的权利,以及航行和飞越其上空的权利

公海【相关权益】是人类的共同财富,对所有国家开放,对于公海上的海盗行为、走私毒品等罪行,各国都可依法行使管辖权

国际海底区域【划分】指国家范围以外的海床、洋底及其底土【相关权益】国际海底区域及其资源是全人类共同的财产。

完全主权批准通过完全主权无害通过管制权无害通过资源等管辖权无害通过一、海洋权益全人类共有都有管辖权全人类共有

维护海洋权益的依据国际法《联合国海洋法公约》国内法历史证据国家实践

将下面的海洋区域与海洋权益连线领海毗连区专属经济区大陆架公海勘探、开发、管理自然资源惩治防止犯罪共同使用,和平目的享有主权勘探、开发海床、底土矿产资源测一测

ABCD在左图相应方框内填写东海、南海、渤海、黄海在右图相应方框内填写中沙群岛、南沙群岛、海南岛和曾母暗沙的名称。

ABCD海南岛南沙群岛中沙群岛曾母暗沙渤海黄海东海南海

4月27日,美空军1架电子侦察机先后前往南沙群岛、西沙群岛、海南、广东、台湾海峡南部等附近海域进行侦察作业,在西沙群岛附近海域活动期间,距离领海基线仅约20海里。任务一从海洋权益角度分析为何我国没有对该军机动武。

近年来越南渔船侵入我南海已成常态,在海警和执法部门的联合打击下,越南渔船的嚣张气焰得到有效控制。根据南海战略态势感知数据,今年3月份有8771艘越南渔船侵入南海不同海域,95%越南渔船侵入我国专属经济区。任务二从海洋权益角度分析海警部门打击进入专属经济区越南渔船的依据?

巩固提升海洋权益是国家领土向海洋延伸形成的一些权利和利益。据此完成1~3题。1.一国可主张海洋权益的范围包括 ()A.本国的内水和领海B.本国管辖的毗连区、专属经济区C.大陆架海床和底土D.以上都是2.领海的宽度从领海基线量起,最宽不超过 ()A.12海里 B.15公里 C.24海里 D.34公里

巩固提升3.开发领海、专属经济区以及大陆架的自然资源属于海洋权益的()A.海洋政治权益 B.海洋经济权益C.海洋安全利益 D.海洋科学利益6大陆架的外部界限是()。A.若自然延伸不足200海里,则就是其实际长度B.若自然延伸不足200海里,则扩展至200海里C.若其自然延伸超过200海里,则一般不应超过500海里D.若其自然延伸超过200海里,则仅取200海里

通过视频了解到南海对中国资源、交通、安全等方面的发展具有积极意义。探究:以南海为例学习我国海洋发展战略

南海50多个可以住人的小岛或浅礁中,中国仅保有8个。其他都被周边国家非法占据。为了维护南海权益,我国可以采取哪些措施?南海现状2013年菲律宾单方面对岛礁划界问题提交国际海洋法庭仲裁。最终得出不利于中国的非法仲裁。以美国为首的多国,以航行自由为幌子,以军舰飞机高频次进行所谓的“南海

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