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编号:TJLC-N3-TJW-BIW-0411-140723-V01
汽车产品零部件性能描述书
项目代号:N3
部件名称:车门密封条、车门龙骨条、车门尼槽
零部件分组号:6107、6207
编制:日期:
校对:日期:
审核:日期:
批准:日期:
天津龙创汽车设计公司
2014年07月
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1.零部件简图
车门密封条总成(左前)车门龙骨条(左前)车门尼槽(左前)
车门密封条总成(左后)车门龙骨条(左后)车门尼槽(左后)
12
6207114-S01
车门尼槽(右后)
1
左右对称
11
6207112-S01
车门龙骨条(右后)
1
左右对称
10
6207140-S01
车门密封条总成(右后)
1
左右对称
9
6107114-S01
车门尼槽(右前)
1
左右对称
8
6107112-N01
车门龙骨条(右前)
1
左右对称
7
6107140-N01
车门密封条总成(右前)
1
左右对称
6
6207113-S01
车门尼槽(左后)
1
左右对称
5
6207111-S01
车门龙骨条(左后)
1
左右对称
4
6207130-S01
车门密封条总成(左后)
1
左右对称
3
6107113-S01
车门尼槽(左前)
1
左右对称
2
6107111-N01
车门龙骨条(左前)
1
左右对称
1
6107130-N01
车门密封条总成(左前)
1
左右对称
序号
代号
名称
重量(kg)
数量
备注
所属总成
6107、6207
参考车型
车门密封条、车门龙骨条、车门尼槽
用户单位
天津龙创汽车设计公司
供应商
2.技术要求
2.1密封条应满足GB/T21282-2007《乘用车用橡塑密封条》及QC/T639-2004《汽车用橡胶密封条》中的相关规定。
2.2密封条的形状要求保持良好,不应有影响使用的变形。在不损伤性能和外观时,允许在筋和加强部位有缩孔。
2.3不允许有加工缺陷,如留痕、杂质、收缩孔、裂纹及划伤、锈斑、污物;骨架材料不裸露;颜色光泽外观要求符合客户标准样品。
3.实验要求
3.1车门龙骨条
3.1.1材料:海绵胶+密实胶+芯材
3.1.2密实胶与海绵胶扯断力不小于100N,按GB/T21282-2007《乘用车用橡塑密封条》标准执行。取100±2mm长度样品,设定拉伸速度为100mm/min,直至断裂,取3次测试最小力值为结果。
3.1.3压缩永久变形小于30%,根据QC/T709-2004《汽车密封条压塑永久变形试验方法》规定方法试验(实验环境温度为70±2度,存放时间为96小时)。
3.1.4插入与拔出力依图样要求,符合QC/T716-2004《汽车密封条插入力和拔出力实验方法》。
3.1.5阻燃性小于等于100mm/min,按GB8410-2006《汽车内饰材料的燃烧特性》规定的方法进行。
3.1.6压缩负荷力依图样要求,按QC/T710-2004《汽车密封条压塑负荷试验方法》规定执行。
3.1.7人工气候老化试验小于等于1级,优先采用图纸规定方法进行试验,若无明确规定,则按GB/T3511-2008《硫化橡胶或热塑性橡胶耐候性》规定执行。
3.2车门密封条
3.2.1材料:密实胶+海绵胶
3.2.2压缩永久变形:小于30%根据QC/T709-2004《汽车密封条压塑永久变形试验方法》规定方法试验(实验环境温度为70±2度,存放时间为96小时)。
3.2.3密封条公差及卡扣孔公差按QC/T639-2004《汽车用
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