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四川野马汽车股份有限公司
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四川野马汽车股份有限公司
编号:
皮卡车P61X经济性计算书V3
版本:V1.0
编制:
校对:
审核:
审定:
批准:
四川野马汽车股份有限公司
二〇一六年十一月
目录
TOC\o1-2\h\z\u1经济性计算的输入条件 2
2根据阻功率和车速求解燃油消耗率与匀速百公里油耗 2
2.1V挡的发动机转速n与对应车速ua以及阻功率 2
3NEDC综合工况油耗估算 4
3.1NEDC试验循环的1部油耗 4
3.1.1I挡19km/h油耗QI19计算 4
3.1.2II挡19km/h油耗QII19计算 5
3.1.3III挡19km/h油耗QIII19计算 5
3.2NEDC试验循环的2部油耗 5
3.2.1I挡62.6km/h油耗 5
3.2.2II挡62.6km/h油耗 5
3.2.3III挡62.6km/h油耗 6
3.2.4IV挡62.6km/h油耗 6
3.2.5V挡62.6km/h油耗 6
3.2.6加权平均油耗 6
3.3综合油耗 6
4结论 7
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经济性计算的输入条件
车辆载荷根据《汽车道路试验方法通则GB/T12534-90》计算载荷定为满载即2400kg;
外特性及万有特性为委托方提供的数据表格4A91Tperformanc.xls;
传动系效率ηt=0.95;
主减速比io=4.063各挡速比ig分别为I挡i1=3.889;i2=2.118;i3=1.458;i4=1.091;i5=0.814
风阻系数CD为0.33;
迎风面积A约2.1㎡(根据T70布置图侧视图投影面积估算值)。
根据阻功率和车速求解燃油消耗率与匀速百公里油耗
2.1V挡的发动机转速n与对应车速ua以及阻功率
通常最高挡的油耗较抵挡位低故计算V挡的40km/h、60km/h、80km/h匀速百公里油耗作为P61X的油耗值
根据给定的传动比V挡的发动机转速n与车速ua有如下关系:ua=0.133081io·i5
求得40km/h、60km/h、80km/h、90km/h、120km/h对应的发动机转速为n40=994.1;n60=1491.1;n80=1988.1
n90=2236.6,n120=2982.2;
分别求取40km/h、60km/h、80km/h、90km/h、120km/h对应的滚动阻力Ff和空气阻力Fw:其中F·f=Gf=mg·f;f=0.0076+0.000056·ua
Fw=CD21.5?ua2=0.00506511627906976744186046511628ua2分别求取外特性给定各转速对应的车速ua以及滚动阻力Ff和空气阻力Fw以及阻功率(Ff+Fw)·ua=40再根据发动机转速
f40=0.0076+0.000056·40=0.00984;Ff40=2400·9.8·0.00984=231.4368
Fw40=CD
40km/h时的阻力为Ff+Fw=231.4368+8.1041860465116=239.540986046512
阻功率Pe40=239.540986046512·40=9581.63944186048=9.582kw
以9.582kw的阻功率和994.1的转速查询比油耗得243g/(kw.h)
按Q=Pe·b1.02uaρg计算等速百公里油耗,其中
代入数据得V挡40km/h匀速油耗Q40=Pe·b1.02ua0.72?9.8=
f60=0.0076+0.000056·60=0.01096;Ff60=2400·9.8·0.01096=257.7792
Fw60=CD21.5
60km/h时的阻力为Ff+Fw=231.4368+8.1041860465116=276.013618604651
阻功率Pe60=276.013618604651·60=9581.63944186048=16560.8171162791=16.5608171162791kw
以9.582kw的阻功率和1491.1的转速查询比油耗得249
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