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解读长安双电机混动系统
1、双电机电驱系统：高度平台化、高集成度、超
紧凑设计
高度平台化：采用P13双电机+串并联PHEV构型，可拓展至REEV、
HEV。
P1+P3混动系统从结构原理和控制策略上并不复杂，发动机+P1发电机+P3驱动电机+单挡减速器，有电时用电，没电时增程，高
速或需要大功率时进行并联驱动。
这套系统最突出的是高效驱动电机：高槽满率Hair-pin扁线、高极对数、盘式电机（非轰向磁通）、1300Hz控制频率、最高效
率97.8%。
2、参数
.结构型式：P13双电机串幵联
.P3速比：8.354-9.953
.发动机（P1）直驱速比：2.599-3.134
.长宽高：398×568
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