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复合母排行业市场需求规模发展趋势研究预测及下游应用领域市场

结构预测咨询

1、复合母排发展概况：复合母排伴随功率器件发展而得到广泛

应用。功率器件作为能源变换与传输的核心部件，主要用途包括变

频、整流、变压、功率放大、功率控制等，同时具有节能功效，被

称为“电力电子系统的CPU”，几乎用于所有的电子制造业。

中金企信国际咨询权威公布《2023-2029年中国复合母排行业

市场深度调研及“十四五”投资战略预测报告》

20世纪80年代以来，以IGBT为代表的双极型复合功率器件迅

速发展，使得电力电子设备沿着高电压、大电流、高频化、模块化

的方向发展，产品结构更加紧凑、功率密度不断提高。高频化、大

功率的电压控制型功率器件在开关过程中，受到母线寄生电感和功

率模块自身电感的影响，会产生很高的尖峰电压，这一方面增加了

开关损耗，使系统发热增加，另一方面，过高的尖峰电压会影响功

率模块正常工作，进而对变频电源系统的可靠性和电磁兼容性提出

了较高要求。

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传统分立母排寄生电感量较大，在功率器件关断瞬间会产生的

瞬态电压与直流回路电压的叠加，对功率器件和电动机绝缘构成威

胁，难以满足功率器件高频化、大功率的发展趋势。复合母排将电

力电子应用装置中的所有不同电位的连线以又薄又宽的铜排形式叠

放在一起，各层之间用很薄的高绝缘强度材料粘合成一体，连接功

率器件、散热器、电容器等，使寄生电感成数量级减小，保证电力

电子装置在较佳状态工作，使得整机的组装难度及成本均有所下

降。

随着技术发展和下游应用领域不断拓宽，功率器件广泛应用于

轨道交通、新能源汽车、新能源发电、工控、变频家电、消费电子

等领域，涵盖高、中、低各个功率层级。而在上述中、高功率电力

电子系统中，复合母排凭借自身优势也得到广泛应用。

2、电池连接系统发展概况：在动力电池及电化学储能领域，锂

电池主要的技术进步来源于结构创新和材料创新，前者是在物理层

面对“电芯—模组—电池包”进行结构优化，达到兼顾提高电池包

体积比能量密度与降低成本的目的，后者是在化学层面对电池材料

进行探索，达到兼顾提高单体电池性能与降低成本的目的。锂离子

电池传统的应用形式包括“电芯—模组—电池包”三层结构，电池

模组在电池包箱体内排列，辅以管理系统和高压元器件，组成完整

的电池包。目前电池结构创新主要朝无模组化方向发展，减少零件

数量降低成本，同时节约空间提高体积比能量密度。作为电芯之间

串并联以及采集温度和电压等信号的连接传输组件，电池连接系统

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伴随电池结构创新不断迭代升级，主要体现在信号线路发展、集成

工艺多样化以及CTP/CTC趋势下产品尺寸增加等方面。具体如下：

（1）信号线路发展：早期锂离子电池主要采用铜线线束作为信

号线路，常规线束由铜线外部包围塑料而成，连接电池包时每一根

线束到达一个电极，当动力电池包电流信号较多时，则需要多根线

束配合使用，对空间挤占较大。在电池包装配环节由于线束较多、

组装较为复杂，且需要依赖人工将端口固定到电池包上，导致装配

自动化程度较低。

相较铜线线束，FPC由于其高度集成、厚度较薄、柔软度较高

等优点，在安全性、轻量化、布局规整等方面具备突出优势，装配

时可通过机械手臂抓取直接放置电池包上、自动化程度高，适合规

模化大批量生产。2017年前后，FPC开始小批量应用于新能源汽车

动力电池连接系统，随着FPC展现出的优异性能以及规模化生产后

快速降本，FPC替代传统线束的进程明显提速，目前FPC已经成为

动力电池连接系统的主要选择。

FFC为采用绝缘材料包裹多股铜丝绞合导体压合而成的扁平型

电缆，相较FPC具有成本低廉、强度高的优点，但由于FFC作为信

号采集线路使用时存在加工难度较高的问题，目前在电池连接系统

中尚未规模应用。未来，随着FFC在电池连接系统中应用技术的不

断成熟，其有望凭借低成本、高强度的优势逐步替代FPC，进一步

降低电池连接系统产品成本并提高产品可靠性。

（2）集成工艺多样化发展：在国内企业推出绝缘膜热压CCS

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前，行业内主要采用注塑托盘的集成方案，通过热铆或卡扣