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行星排配齿要求

行星变速箱齿轮传动基本参数为齿轮模数m和齿圈节元直径Dr,设计时一般用统计和类比的方法确定。为提高制造工艺性，变速箱行星齿轮传动部分所有齿轮采用同一模数，对于各行星排承受载荷的差异，则通过改变齿轮宽度来调整，以满足强度的要求。行星动力换挡变速箱的配齿条件：

（1） 、同心条件

为使太阳轮和齿圈旋转轴线重合，行星轮与太阳轮的中心距必须和行星轮和齿圈的中心距相等。即保证：

4-乙=2弓

（2） 、装配条件

为使行星排各构件所受径向力平衡，各行星轮应均匀分布。为此，各齿轮与行星轮个数q必须满足装配条件，否则，当第一个行星轮装入啮合位置后，其它几个齿轮装不进去，为此建立装配条件：

乙+瓦=0N

其中，q和N都是整数，q为行星轮的个数。所以可以将

乙

和

之和分解因数，取其一个适当的因数为q。

（3） 、相邻条件

适当增加行星轮个数可以减小行星排传动时的齿间负荷，但如果行星轮个数太多，将会使得相邻行星齿轮的轮齿相互干涉。因此，设计行星排时必须保证相邻行星轮齿顶间有一定间隙

T—tm，现有结构中t至少为1到2。当行星轮数

q=3时，一般间隙都足够；

q=4且

S4.5时，一般

t\

。此外都应用下式检验t值：

2Axsin—=Dep+tm

式中

A

为行星轮与太阳轮的中心距，

Dep

为行星轮齿顶圆直径，

0c=36