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齿轮变位对第二类

复合齿轮泵流量特性的影响

摘要分析7齿轮变位对第二类平衡武复台齿轮泵各啮合点运动规律和瞬

态流量特性的影响，并得出了有关流量及其脉动公式，以及最佳结构形式。

流量特性

0引言触上号齿

、

三惰轮复合齿轮泵结构原理见图葛

1．该泵由三个内齿轮泵和三个外齿

轮泵组成。中心轮齿数≈=3岛或≈

≠3(为正整数)可分为两类。此

处称≠3毛时为第二类复合齿轮

泵。标准齿轮第二类复合泵流量特性

已被研究过，故仅讨论变位齿轮第二

类复合泵的流量特性。为便于分析且

不失普遍性，取≈=3岛+l-

1有关概念和约定圈l复台齿轮象结构原理

普通齿轮泵流量是以啮合点运动

描述的，复合齿轮泵流量则是以诸啮合点运动迭加描述的，比较复杂。为便于描述啮合点运

动，有如下概念和约定：

1)惰轮和内外齿轮序号如图1．

2)若中心轮某轮齿中位线与轴正向夹角为，当0≤≤q时，定为l号齿，2号齿

至号齿按顺时针方向约定，其中q=2≈为中心轮轮齿角距。按情轮啮舍点运动方向，

同样可约定O≤≤啦时为惰轮l号齿，2号齿至号齿接逆时针方向约定，其中哇=

2重庆大学学报(自然科学版)1999正

27r／为惰轮轮齿角距，为惰轮齿数。

3)中心轮、惰轮主动啮台齿线称前齿线，前齿线与节圆交点位于节点上时，角位移日

=0，趋向节点d0，离开节点d0，啮合点到节点位移为，

，：R。I=：t=tt1J

式中R，R为中心轮、惰轮基圆半径；

q，62为中心轮、惰轮角位移；

，吨为中心轮、惰轮角速度(=／)．

为简化讨论，设重迭系数E一1．即任意瞬时，每一齿轮泵中仅有一对轮齿处于排液状

态，且f=^／2时开始排液，f：／2时终止排液，其中为节距，则

‘=Ⅱa=0,1=啦(2)

式中m为齿轮模数，=2o。为分度圆压力角。

4)齿轮变位方法及同t3条件约定复合齿轮泵一般17，复合泵中的外齿轮宜采用大

啮合角正传动，其内齿轮泵宜采用小啮合角负传动…。采用这种变位方式既可防止根切，又

可提高齿面的密封性能，也可降低重迭系数，减少困油现象。这种变位方式，惰轮的外啮合

节圆半径R，惰轮的内啮合半径RRe，其中为惰轮分度圆半径，由同心条件

可得变位后内齿轮齿数为=(赶)(oosam／cos。2)罨(3)

其中a比、为外、内齿轮泵啮合角。

在后面的推导中，为简化表达式，取==+2z2，z，为标准传动时内齿轮齿数。

2一般流量方程

复合泵中，每一外齿轮泵的瞬态流量Q(i=1，2，3)为：

=啦(4)

式中为第i外啮合点到节点的位移；

at=[2R．(k+^位)++R／R]B啊／2；

啦=(1+R／R)B／2：(1／)州／2；

、为中心轮、惰轮齿顶高；B为齿轮宽度；R为中心轮节圆半径。

复合泵中，每一内齿轮泵的瞬时流量