铁三院简介_原创精品文档.pdfVIP

铁三院简介

铁道第三勘察设计院集团有限公司（简称铁三院）成立于

1953年，是以铁路、公路、城市轨道交通等勘察设计为主的国家大型

综合设计集团，综合实力居于全国勘察设计百强前列。铁三院拥有住

房和城乡建设部颁发的《工程设计综合甲级资质》证书，可承接我国

工程设计行业全部21个行业的设计业务，同时可以承揽施工总承包

（施工专业承包）一级资质证书许可范围内的工程总承包（施工专业

承包）业务。

铁三院技术力量雄厚，专业齐全，现有员工4000多人。其中，国

家级勘察设计大师3人，省部级以上专家78人，教授级高级工程师59

人；高级工程师982人，工程师1067人；其他技术人员1013人。拥有

对外经营权，通过了ISO9001质量管理体系、OHSAS18001职业健康安

全管理体系和ISO14001环境管理体系认证，多次被评为AAA级信用等

级企业，2007年被天津市认定为高新技术企业，2008年通过国家级认

定。2003年7月设立了由国家人事部、全国博士后管委会认定的博士

后科研工作站，为天津市首批优秀博士后科研工作站。2008年，获准

成立省部级轨道交通勘察设计工程实验室。

铁三院的技术装备达到国内领先水平，拥有项目管理系统、勘测

设计一体化集成系统、远程设计计算机广域网系统、办公自动化系统、

远程视讯会议系统及工程图档计算机管理系统，是全国计算机应用示

范单位。企业信息化建设获第十届国家管理创新二等奖。

铁三院在高速铁路、重载铁路、铁路客运专线、磁浮交通、城市

轨道交通综合设计、大型综合交通枢纽等高科技领域保有行业领先的

技术优势和科研成果。先后获国家和省（部）级科技进步奖96项；优

秀勘察、设计奖141项；优质工程奖63项；优秀工程咨询成果奖27项；

优秀软件奖62项；优秀标准、标准设计奖76项。

五十六年来，铁三院先后承担了坦赞铁路、尼日利亚铁路、菲律

宾北吕宋铁路、伊朗地铁、柬埔寨公路等国外重大工程，大秦铁路、

京九铁路、朔黄铁路、秦沈铁路、胶新铁路、京津城际铁路和石太、

哈大、京郑客运专线、京沪高速铁路等一大批国家重点铁路工程，以

及深圳、上海、天津、沈阳等多个城市轨道交通和太旧高速公路等多

项公路工程的勘测设计。累计完成铁路勘测设计47000多公里，其中

通车里程27000多公里，超过全国铁路通车里程的三分之一。

在铁路领域，铁三院负责勘察设计了一大批有影响的工程。勘察

设计的国内第一条具有世界一流水平、时速350公里的京津城际铁

路，于2008年8月1日顺利通车，并实现安全平稳运营，赢得国内

外广泛赞誉，充分展示了和谐铁路建设重大成果，彰显了企业综合实

力，成为我国铁路建设史上的又一座里程碑。大同至秦皇岛铁路一期

工程获全国最佳工程设计特等奖，京九铁路获国家优秀工程设计金

奖。胶州至新沂线新建铁路工程获全国十大建设科技成就奖第一名，

先后获第六届詹天佑土木工程大奖、2006年度全国优秀工程勘察设

计金质奖。胶州至新沂新建铁路工程跨沂沭断裂带工程地质选线勘察

获2006年度全国优秀工程勘察设计金质奖。京沪高速铁路重大技术

经济问题前期研究，获国家科委科技进步二等奖及有突出贡献单位

奖。朔黄铁路神池至西柏坡段荣获第三届詹天佑土木工程大奖。哈大

线电气化改造工程获国家优秀工程设计银奖，第四届詹天佑土木工程

大奖。青藏铁路拉萨河大桥获第七届詹天佑土木工程大奖，其关键技

术试验研究获中国铁道学会科学技术一等奖。负责设计的烟台至大连

铁路轮渡工程，其铁路栈桥设计获天津市优秀设计三等奖，其系统集

成技术获中国铁道学会科学技术特等奖。

在城市轨道交通和公路领域，铁三院拥有各类获奖成果。其中：

北京地铁西单车站主体设计获铁道部优秀设计一等奖，北京地铁“复

—八”线王府井至建国门段土建结构工程设计获全国优秀工程设计银

质奖、铁道部优秀设计一等奖，天津市区至滨海新区快速轨道交通工

程高架桥工程获天津市优秀设计二等奖，天津地铁1号线工程设计获

天津市优秀设计一等奖，天津地铁1号线新建段小白楼站—下瓦房站

区间工程天津市优秀设计二等奖，上海轨道交通明珠线漕溪路桥获上

海市优秀设计二等奖；《北京地铁西单车站浅埋暗挖双层结构设计与

施工技术》获铁道部科技进步一等奖，依托津滨轻轨开展的《松软土

地基轻轨超常高架桥设计施工控制技术研究》获天津市科技进步一等

奖，《地铁环控实测分析及仿真模拟的研究》获天津市科技进步二等

奖，《天津地铁1号线施工后线路优化关键技术研究》获天津