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2月21日

ZT:重大件海洋物流的典型货盘及装运方式

重大件海洋物流的典型货盘及装运方式 安宇鸣张仁颐

摘要：近年来重大件成套设备运输需求量与日俱增，越来越多的大型深海勘探开发平台及配套设备的运输、安装更使得当今国际重大件物流的发展达到了前所未有的高度。论文将重点对重大件海洋物流的主要货盘以及专业的装运方式做出归纳和分析。 关键词：重大件货物；装卸；运输；物流 中图分类号：

F253.7文献标识码：A 文章编号：1002-3100（2007）12-0037-03

Abstract:Inrecentyears,theheavycargoesneedtobetransportedontheincreasesteadily.Inaddition,moreandmoretransportationandinstallationoftheoceanexploitationplatformandcorrelativeequipmentsalsomaketheheavylogisticsgetgreatprogress.Inthistext,weanalyzethemainheavycargoes,carriersandprofessionalloadingtechnique.Keywords:heavycargo;loading;transport;logistics

1重大件货物定义的演变

重大件货物是指单件体积过大或过长、重量超过一定界限的货物。我国港航计费规定，每件超过3吨为重件，长度超过9米为长大件；国际标准规定，每件重量超过40吨为超重件；长度超过12米为超长件，高度或宽度超过3米为超高或超宽件。在国际贸易运输中，有时也可根据船舶码头的起吊能力作为划分重大件货物的标准，例如，卸货码头上无起吊设备，而船舶克令吊得安全负荷为15吨，这时超过15吨的货物就是重件货物，承运人或他在装货港的代理应该将重量超过15吨的货物情况及时通知卸货港代理，以便卸货港代理联系、安排浮吊等设备进行卸货作业。 在20世纪60年代初，人们习惯定义的重大

件通常指的是大约40至60吨重的设备，而到21世纪初，重大件货物已经是指超过150吨的设备和结构件了。目前国内外物流市场上常见的重大件货物主要是指大型的钢结构货物，例如大型船体分段、船体上层建筑、化工容器、大型集装箱桥吊整机或散件、大型桥面板、石油勘探平台等OFFSHORE设备、卸船机整机或散件等等。货物轻则上百吨重则上万吨甚至几万吨，体积不仅庞大又多无规则。这些重大件设备的装卸和运输又涉及到了海洋运输实务、吊装学、海洋力学等多门学科和技术，是国家生产建设和进出口贸易的重要组成部分。

2重大件货盘的分类及特点

2.1大型船壳、船体分段、船体上层建筑 我国造船产量已经连续10年跻身世界第三位，但我国船

舶设备配套率平均仅为40%，也就说，每年国内建造的大量各类船舶中有很大一部分是未完成船舶配套设备舾装甚至未进行主机和管系安装的半成品船和船壳及船体分段。这其中如此众多的船壳和船体分段的出口运输占我国重大件运输市场相当的份额。该类货盘的特点是重量大（从几百吨至几千吨不等），体积庞大，外形不规则，对在承载船上绑扎系固的要求非常高，例如以上海至荷兰鹿特丹装运20条内河船壳为例，货物的总重量两万吨左右，用于海上系固的钢结构绑扎件就达七百多吨，接近了货物总重量的百分之四。运输船舶一般为装运重大件设备专用的大型甲板驳船或自航半潜船。（图1为20条出口欧洲内河船壳通过甲板驳船运输，货物总重量达2万吨）2.2化工容器 大型化工容器的跨港口运输经常会涉及到物流中的多式联运模式。化工容器一般在经厂商生产好后要经过公路运输至码头再经过滚装或吊装的方式装载上船。该类货物的重量一般在五百吨至一千吨之间，一般采用大型甲板驳运输。（图2为化工容器采用滚装/滚卸的装卸方式）

2.3大型集装箱桥吊、码头岸吊整机、散件 由于集装箱运输是国际贸易不可缺少的重要手段，加之

近年来航运业供大于求，船东纷纷加大船舶装载量来降低成本，出现了所谓的超巴拿马热”。船越造越大，码头设备必须随之更新换代。在世界机械制造业普遍不景气的情况中大型集装箱机械的市场却非常火热，世界上20多个著名的机械制造商逐鹿其中，竞争异常激烈。我国的王牌企业振华港机”异军突起已成为是世界上最大的集装箱机械出口企业，全球的市场占有率达70%。除此以外各种码头门机整机和散件的运输也是重大件运输市场的主要货盘之一。（图3为振华港机的桥吊运输）

2.4OFFSHORE设备 近年来随着全球性能源紧张，已成为当代最时髦产业的石油天然