城市轨道交通车辆电器 课件8 继电器.pptxVIP

;;继电器是电气系统中常用的一种控制器件,是当输入量的变化达到规定要求时,在输出电路中使被控制量发生预定的阶跃变化的一种电器。在城市轨道交通车辆控制电路中,继电器具有控制、保护或转换信号的作用。;;任何一种继电器,不论它的动作原理、结构形式、使用场合如何千差万别,都是根据外界输入的一定信号来控制电路中电流的“通”与“断”的,这就是继电器的共性。这种共性说明,任何一种继电器为了完成它的特定使命,一般都应由测量机构、比较机构和执行机构等部分组成。继电器原理组成方框图如图8-1-2所示。;对于大部分继电器来说,输入量可以是电量,如电压、电流、阻抗、功率等;也可以是非电量,如压力、速度、温度等。输入量可以是一个量,也可以是两个或多个量。

(1)测量机构:是反映继电器输入量的装置,用于接收输入量,并将其转换成继电器工作所必需的物理量。比如电磁型继电器,测量机构是线圈和铁芯构成的磁系统,用来测量输入电量的大小,并在衔铁上将电量的大小转换成相应的电磁吸力。

(2)比较机构:它的作用是将输入量(或转换量)与其预设的整定值进行比较,根据比较结果决定执行机构是否动作,如电磁继电器的反力弹簧等。当电磁力大于反力时,衔铁吸合,触头动作;当电磁力小于反力时,衔铁不吸合,触头不动作。一般可以在比较环节上调整(整定)继电器的动作值。

(3)执行机构:是反映继电器输出量的装置,它作用于被继电器控制的相关电路中,以