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《汽车发动机原理（一）?考试试卷

《汽车发动机原理（一）?考试试卷B卷2011-2012（2）

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2011～2012学年第二学期考试试卷

《汽车发动机原理（一）》课程试卷B

一、单项选择题（本大题共20小题，每小题1分，共20分。）

在每小题列出的四个选项中，只有一个选项是符合题目要求的，请将正确选项前的字母填在题后的括号内。错选、多选者不得分。

1、四冲程发动机工作循环为五个过程，分别是排气、进气、压缩、燃烧和 （ ）

A、传热过程 B、冷却过程 C、膨胀过程 D、换气过程

2、进、排气门的开、闭角度及其相对活塞上、下止点的位置关系称为 （ ）

A、配气相位 B、换气相位 C、安装位置 D、配合关系

3、燃油喷射油束的微观特性用两个参数描述，油滴平均直径和 （ ）

A、喷雾锥角 B、均匀度 C、油束直径 D、油束射程

4、发动机活塞得到的指示功大于曲轴输出的有效功，两者之差称为 （ ）

A、换气损失 B、机械损失 C、摩擦损失 D、驱动附件的功率

5、试验测取柴油机的负荷特性时，应该保持 （ ）

A、节气门位置不变 B、点火提前角不变C、喷油提前角不变 D、油门位置不变

6、提高汽油机压缩比时，要相应提高所使用汽油的 （ ）

A、热值 B、燃点 C、辛烷值 D、馏程

7、发动机机械损失最主要的部分是 （ ）

A、摩擦损