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南京南站综合枢纽迅速环线工程
宏运大道石灰土路基工程专项施工方案
编制人
审核人
审批人
上海建工集团股份有限公司
上海市第四建筑有限公司
南京南站集疏运道路工程项目经理部
二〇一一年三月
目录
TOC\o1-3\h\z\u第一章、编制根据 1
第二章、工程概况 1
第三章、施工准备及施工布置 2
3.1施工总体布置 2
3.2施工组织管理网络 2
3.3施工进度筹划 2
3.4施工人员布置 3
3.5重要施工机械设备表 3
第四章、施工技术方案 3
4.1施工准备 4
4.2施工测量放样 4
4.4石灰土路基施工 5
4.4.1施工工艺流程 5
4.4.2施工准备 5
4.4.3材料构成规定 5
4.4.4摊铺素土和石灰 6
4.4.5石灰土拌制 6
4.4.6石灰土整平 6
4.4.7石灰土碾压 7
4.4.8接缝解决 7
4.4.9石灰土养生 7
4.4.10质量控制办法及质量检查原则 7
第五章、质量保证办法 8
第六章、安全生产管理办法 10
6.1安全施工保证体系 10
6.2安全管理办法 10
6.3机械设备安全管理办法 11
6.4挖土施工安全管理办法 12
第七章、文明施工办法 12
7.1文明施工保证体系 12
7.2现场文明施工办法 13
7.3维护市容,环卫办法 14
7.4交通配合办法 14
7.5消防办法 14
7.6施工期间防汛办法 14
第一章、编制根据
(1)南京南站综合枢纽迅速环线工程图纸。
(2)现场踏勘状况,地质水文资料。
(3)指挥部颁发文献“集疏运道路工程管理文献”和“集疏运道路工程技术文献”
(4)工程有关法律法规和技术规范、原则。
《公路工程技术原则》JTGB01-
《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-
《公路工程质量检查评估原则》JTGF80/1-
《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-95
《公路工程集料实验规程》JTGE50-
《公路工程水泥及混凝土实验规程》JTGE30-
《公路工程石料实验规程》JTJ054-94
(5)其他涉及到工程建设各级政府和部门颁发文献、告知和本工程建设单位编制指引性管理和技术文献。
第二章、工程概况
宏运大道工程,起点位于站西三路交叉口处(接龙西立交终点),与站西二路、站西路、站中一路、站中二路、站中三路、站中四路、站中五路、站中六路、站东路、站东一路、站东二路、站东三路平面相交,终结于宁溧路。其中,站西二路与站中二路之间设有2条匝道(S1匝道和S2匝道)接入高架平台联系道;站中六路与站东二路之间设有2条匝道(S5匝道和S6匝道)接入高架平台联系道。本工程起始于站西三路交叉口(K1+090.000),终结于宁溧路(K3+637.919),道路呈西东走向。K1+090~K1+160段红线宽度为75m;K1+160~K2+020和K2+360~K3+000段红线宽度为80m;K2+020~K2+360和K3+000~K3+637.919段红线宽度均为60m。沿线建筑物重要为厂房与民房。
对于道路填土高度H-h<1.5m路段(H为车行道边线处设计高程与原地面高程之差,h为路面构造层厚度),清除20cm耕植土后进行原地面开挖,以保证开挖后填筑高度≥1.5m。路床顶面如下0~40cm填土掺加8%石灰处治,压实度≥96%,40~80cm填土掺加6%石灰处治,压实度≥96%,80~150cm填土掺加5%石灰处治,压实度≥94%,150如下20cm原地面翻松掺5%石灰处治,压实度≥90%
对于道路填土高度H-h≥1.5m路段,清除20cm耕植土后,路床顶面如下0~40cm填土掺8%石灰处治,压实度≥96%,40~80cm填土掺加6%石灰处治≥96%,80~150cm填土掺加5%石灰处治,压实度≥94%,余下按高度(H-h)-150cm掺加5%石灰处治,压实度≥93%
对于挖方路基,开挖至路床顶面如下1.5m;0~40cm填土掺加8%石灰处治,压实度≥96%,40~80cm填土掺加6%石灰处治≥96%,80~150cm填土掺加5%石灰处治,压实度≥94%。
本方案编制范畴为石灰土路基工程。
第三章、施工准备及施工布置
3.1施工总体布置
道路施工中重要内容为灰土路基。依照施工经验,一套道路施工机械(1台震动压路机、2台钢轮压路机、2台小宝马路拌机、2台滑犁、4台旋耕梨、2台推土机、挖机3台)每天可以实行40
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