地铁出入口及消防专用通道施工方案样本.doc

大连地铁一期工程206标

千山路车站2号出入口及

1号消防通道施工方案

编制:

复核：

审核：

中铁十五局集团有限公司大连分公司

二零一三年十月二十一日

目录

TOC\o1-4\h\z\u

17641一、编制根据及原则 3

2451.1编制根据 3

164581.2编制原则 3

1361二、工程概况 3

217202.1、工程位置及规模 3

213402.2、工程地质 5

301372.3、水文地质 6

17751三、总体施工布置 6

166553.1、施工人员配备 6

87313.2、施工机械配备 7

16793.3、暂时用地 8

30176四、施工环节及办法 8

306114.1、施工环节 8

211104.2、围护构造施工 8

299644.2.1围护桩施工 8

148434.2.2、冠梁及其挡土墙施工 10

209324.3、土方开挖 10

206314.4、2号出入口暗挖断施工 12

214424.5、出入口明挖段剩余土方开挖 12

53194.6、消防专用通道施工 13

219764.7、原地面恢复 13

69644.8、初期支护施工 13

129654.8.1、马头门破除 13

292384.8.2、土方开挖 13

114004.8.3、格栅安装 13

129094.8.4、小导管施工 14

251854.8.5、混凝土喷射 15

115374.8.6、初支背后注注浆 17

79454.8.7、超前地质探测 17

281474.9、二衬施工 18

4964.9.1、施工工艺流程图 18

126064.9.2、防水层施工 18

26674.9.3、钢筋绑扎 20

167004.9.4、模板安装 21

113084.9.5、混凝土浇筑 22

77144.9.6、施工注意事项 23

19744五、质量保证办法 27

66465.1质量控制体系 27

114385.2质量控制办法及规定 27

13512六、环保及文明施工 28

61186、1保持环境卫生 28

19786.2施工噪音控制 28

26666.3扬尘和大气污染控制办法 29

293796.4施工污水解决办法 29

296136.5泥浆及固体废弃物解决、处置方案 30

249606.6防振动扰民控制办法 30

110116.7文明施工及办法 30

10101七、质量保证办法 32

126337.1安全生产管理目的 32

141937.2安全管理制度 32

55217.3安全生产保证办法 33

千山路车站2号出入口及1号消防

专用通道施工方案

一、编制根据及原则

1.1编制根据

1、《地铁设计规范》（GB50157-）

2、《混凝土构造设计规范》（GB50010-）

3、《地下工程防水技术规范》（GB50108-）

4、《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）（）

5、《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-）

6、《铁路隧道设计规范》（TB10003-）

7、《建筑构造荷载规范》（GB50009-）

8、《钢构造设计规范》（GB50017-）

9、《钢构造工程施工质量验收规范》（GB50205-）

10、《建筑抗震设计规范》（GB50011-）

11、《构筑物抗震设计规范》（GB50191-93）

12、《建筑桩基技术规范》（JGJ94-）

1.2编制原则

1、严格执行国家及大连市政府所制定法律、法规和各项管理条例，并做到模范守法，文明施工。

2、针对都市中心区施工特点，科学安排、合理组织、严格管理、精心施工，以减少对周边环境及居民正常生活影响。

3、以成熟施工技术及先进设备和施工工艺，保证施工安全和工程质量，按期为业主提供一种优质工程产品。

4、据现场实际施工条件，优化施工安排，均衡生产，保证工期。

二、工程概况

2.1、工程位置及规模

2号出入口及1号消防通道位于千山路站东北侧，山东路东侧，出入口明挖段位于拆迁范畴内，出入口暗挖段及1号消防通道下穿山东路，下穿山东路某些管线密集，其中控制管线为车站施工前改移2.5mx2m污水暗渠，依照该暗渠设计资料显示，暗挖段距离渠底1m左右，施工前需详细调查其实际位置及标高。

2号出入口全长为60.056m，宽度为6.8m。采用明挖法与暗挖法施工，其中明挖段长度为45.706m，暗挖段长度为14.350m。明挖段主体构造为钢筋混凝土矩形框架构造及U型槽构造，明挖基