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中国汽车轴承行业产业链情况分析

一、产业链情况

轴承是汽车传动部件的基础，是汽车中驱动装置的一部分。它们被称为“汽车工业的关

节”，用来支撑轮胎转速。对整车性能有重要影响。可靠性方面，一旦损坏，会影响整车运

行。从安全性上来说，有些轴承的安装位置是非常重要的，比如轮毂轴承，它是用来支撑整

车重量的。一旦出现故障，会影响整车安全。在舒适性方面，轴承不仅对车辆行驶的平稳性

影响很大，而且那些质量不好的轴承也容易产生很大的噪音。随着中国经济的发展，汽车轴

承行业的市场规模也在不断扩大，越来越多的企业加入到汽车轴承行业中来，把汽车轴承行

业带到一个新的高度。中国汽车轴承行业的市场规模不断扩大，这得益于其在技术上的进步。

近几年，中国汽车轴承行业的技术投入不断加大，同时，企业也不断提升自身的技术水平，

加强汽车轴承的研发能力，从而推动了该行业的发展。同时，中国汽车轴承行业还推出了一

系列完善的质量管理体系，严格把关质量，以确保汽车轴承的可靠性和耐用性。从汽车轴承

的产业链情况来看，上游主要是钢材、改性塑料、铝材以及工业陶瓷等，中游主要生产厂家

有襄阳轴承、光洋股份等，下游应用场景则是汽车行业，包括燃油车和新能源车。

产业链情况

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资料来源：整理

二、上游分析

铁矿石是冶炼钢铁最上游的原材料，铁矿石的产量能在一定程度上影响全国钢铁产量。

近年来我国铁矿石产量呈现上升的态势。2021年中国铁矿石原矿产量为98053万吨，同比

增长13.1%。而2022年我国铁矿石原矿产量为96787万吨，较上年稍有下滑。

2018-2022年中国铁矿石原矿产量（万吨）

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资料来源：国家统计局、整理

钢材是制造汽车轴承最主要的原材料之一，从2018-2022年我国钢材产量情况来看，整

体呈现维持稳步上升的趋势，从2018年的11.33亿吨上升至2022年的13.4亿吨。

2018-2022年中国钢材产量情况（亿吨）

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资料来源：国家统计局、整理

铝材也是制造汽车轴承的原材料之一。从近年来我国铝材的产量情况来看，呈现上升的

态势。2019年我国铝材产量达到了5252.24万吨，而到了2022年我国铝材产量上升至6221.6

万吨。

2019-2022年中国铝材产量情况（万吨）

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资料来源：国家统计局、整理

改性塑料也是制造汽车轴承的重要原材料。从近年来我国改性塑料的产量情况来看，呈

现逐年上升的态势。2016年我国改性塑料的产量为1563万吨，而到了2022年预计产量将

达到2884万吨。

2016-2022年中国改性塑料产量情况（万吨）

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资料来源：公开资料整理

近年来我国工业陶瓷行业市场规模呈现波动上升的态势。2017年市场规模为767亿，

而2022年市场规模上升至922亿元。

2017-2022年中国工业陶瓷行业市场规模情况（亿）

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资料来源：公开资料整理

三、中游分析

从近年来我国轴承行业的产量情况来看，总体呈现波动上升的态势。2016年产量为190

亿套，而后两年产量逐年上升，2018年我国轴承产量为215亿套，而后2019年产量出现了

下降，为196亿套；而后产量逐年回升，预计2022年我国轴承产量将达到259亿套。

2016-2022年中国轴承行业产量情况（亿套）

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资料来源：公开资料整理

近年来虽受多重因素影响，中国汽车产业承压发展，但整体生产保持了一个较好的发展

水平，带动汽车轴承销量不断上涨，预计2022年全年销量达35亿套。

2017-2022年中国汽车轴承销量（亿套）

2017-2022年中国汽车轴承销量（亿套）

资料来源：公开资料整理

襄阳轴承与光洋股份为我国汽车轴承行业重点企业，从襄阳轴承和光洋股份在2019年

到2022年期间的汽车轴承业务收入情况来看，其中，襄阳轴承的汽车轴承业务收入从2019

年的9.58亿增长至2021年的10.47亿，2022年大幅下降至8.14亿，整体呈现下降趋势；

而光洋股份的汽车轴承业务收入则从2019年的5.86亿增长到2021年的8.1亿，然后在2022

年略微下降至7.19亿。

2019-2022年两家企业汽车轴承业务收入（亿）

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资料来源：公司年报、整理

四、下游分析

汽车行业