中国动力电池行业发展现状分析.pdfVIP

中国动力电池行业发展现状分析

内容概要：近年来，在我国新能源汽车行业的高速发展下，车企对于动力电池的需求快

速增长，随着我国电池厂商新建产能得到逐步释放，动力电池的装车量也呈现出高速增长的

态势。据电池联盟数据统计，2023年1-2月我国电力电池装车量为38.1GWh，较2022年同

期增长了27.5%，在此期间，我国新能源汽车市场共计39家动力电池企业实现装车配套，

排名前3家、前5家、前10家动力电池企业装车量分别为32.2GWh、34.9GWh、37.3GWh，

占比分别达到84.5%、91.8%、98%。

关键词：动力电池产销量、装车量、投融资、技术动态、回收业务

一、下游强劲需求拉动行业快速发展，磷酸铁锂电池逐步受到市场青睐

动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高

尔夫球车等提供动力的蓄电池。动力电池通常由电池盖、电池壳、正极材料、负极材料、电

池隔膜、有机电解液等构成，依据不同的生产材料，动力电池可以分为三元锂电池、锰酸锂

电池、磷酸铁锂电池、钛酸锂电池等。

2018-2020年期间，我国动力电池的产销量总体较为稳定，增长较为缓慢。动力电池作

为新能源汽车整体的重要组成部件，2021年以来，下游新能源汽车市场强势崛起，为动力

电池行业带来强劲需求，推动动力电池产销量激增。2022年我国动力电池行业的产销量达

到545.9GWh、465.5GWh，同比均增长超一倍，较2021年分别增长了148.5%、150.27%，2023

年动力电池厂商新建产能逐步释放，推动我国动力电池的产量进一步增长。据电池联盟数据

统计，2023年前2个月，我国动力电池的产量为69.6GWh，较2022年同期增长了13.3%。

2018-2020年期间，我国动力电池的产销量总体较为稳定，增长较为缓慢。动力电池作

为新能源汽车整体的重要组成部件，2021年以来，下游新能源汽车市场强势崛起，为动力

电池行业带来强劲需求，推动动力电池产销量激增。2022年我国动力电池行业的产销量达

到545.9GWh、465.5GWh，同比均增长超一倍，较2021年分别增长了148.5%、150.27%，2023

年动力电池厂商新建产能逐步释放，推动我国动力电池的产量进一步增长。据电池联盟数据

统计，2023年前2个月，我国动力电池的产量为69.6GWh，较2022年同期增长了13.3%。

相关报告：《中国动力电池行业市场深度评估及未来发展潜力报告》

近年来，在我国新能源汽车行业的高速发展下，车企对于动力电池的需求快速增长，随

着我国电池厂商新建产能得到逐步释放，动力电池的装车量也呈现出高速增长的态势。

2018-2020年期间，我国动力电池的装车量增长较为平稳，2021年以来，在市场需求的拉动

下，装车量持续激增，2022年我国动力电池的装车量达到294.6GWh，较2021年增长了

90.68%。据电池联盟数据统计，2023年1-2月我国电力电池装车量为38.1GWh，较2022年

同期增长了27.5%，在此期间，我国新能源汽车市场共计39家动力电池企业实现装车配套，

排名前3家、前5家、前10家动力电池企业装车量分别为32.2GWh、34.9GWh、37.3GWh，

占比分别达到84.5%、91.8%、98%。

近年来，在我国新能源汽车行业的高速发展下，车企对于动力电池的需求快速增长，随

着我国电池厂商新建产能得到逐步释放，动力电池的装车量也呈现出高速增长的态势。

2018-2020年期间，我国动力电池的装车量增长较为平稳，2021年以来，在市场需求的拉动

下，装车量持续激增，2022年我国动力电池的装车量达到294.6GWh，较2021年增长了

90.68%。据电池联盟数据统计，2023年1-2月我国电力电池装车量为38.1GWh，较2022年

同期增长了27.5%，在此期间，我国新能源汽车市场共计39家动力电池企业实现装车配套，

排名前3家、前5家、前10家动力电池企业装车量分别为32.2GWh、34.9GWh、37.3GWh，

占比分别达到84.5%、91.8%、98%。

按其生产材料的不同，动力电池可以分为磷酸铁锂电池、三元锂电池、锰酸锂电池、钛

酸锂电池等，目前动力电池市场中主流电池主要有磷酸铁锂电池和三元锂电池，受生产成本

低、性能优异的优势，近年来，动力电池厂商逐步将生产重心从三元锂电池转移到磷酸铁锂

电池，磷酸铁锂电池产量持续扩增，逐渐成为市场的主流方向。2023年1-2月，我国磷酸

铁锂电池累计产量为4