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学习任务1.1新能源汽车动力电池
的发展趋势认知
01能源枯竭与环境污染
1.能源枯竭与环境污染
能源枯竭
石油储量的综合估算，大约为1180~1510亿吨，以年开采量33.2亿吨计算，石油储量
大约在2050年左右宣告枯竭。
天然气储备估计在131800~152900兆立方米。假设年开采量为2300兆立方米，将在
57~65年内枯竭。
煤的储量约为5600亿吨。根据2011年煤炭产量和煤炭储量比例分析，世界已探明煤
炭储量可供开采112年。
铀的年开采量为每年6万吨，根据1993年世界能源委员会的估计可维持到21世纪30年
代中期。而核聚变到2050年还没有实现的希望。
1.能源枯竭与环境污染
环境污染
伴随我国国民经济的持续快速发展，大城市大气环境污染问题日益突出。导致市区大气
污染以机动车为重要污染源。许多国家的大、中城市的空气污染有五成以上来源于汽车尾
气。
1.能源枯竭与环境污染
环境污染
汽车尾气通过排气管、曲轴箱、油箱和汽化器等处排出，排放的主要污染物为一氧化碳(
CO)、二氧化碳(CO?)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOX)、硫化物、铅(Pb)(一般由
使用含铅汽油的汽车排放)、苯及一些悬浮颗粒物(包括碳粒等)。
据统计，汽车发动机每燃烧1千克汽油，要消耗15千克新鲜空气，同时排出150-200克的一
氧化碳(CO)、4-8克的碳氢化合物、4-20克的氧化氮等污染物。
1.能源枯竭与环境污染
环境污染
环境污染
一氧化碳是一种无色无味的剧毒气体，可以在大气中保持两三年，是一种数量大、累积性强的毒气。它极易与血液中的血红蛋白结合，结合速度比氧气快250倍，因此，在极低浓度时
就能使人或动物遭到缺氧性伤害。轻者眩晕，头疼，重者脑细胞受到永久性损伤，甚至窒息死亡。
二氧化碳是公认的温室气体，它能是的短波热辐射透过大气层射入地面，而地面增温后向
宇宙发出的长波热辐射却被二氧化碳吸收并反射，致使大气增温。
1.能源枯竭与环境污染
环境污染
碳氢化合物属挥发性有机化合物，它容易在太阳光下产生光化学烟雾，在一定的浓度下对
植物和动物有直接毒性，对人体有致癌作用。
苯对人体有致癌、引发白血病的危险。
氮氧化物会刺激人的眼，鼻，喉和肺，增加病毒感染的发病率，例如引起导致支气管炎和肺炎的
流行性感冒，诱发肺细胞癌变；一氧化二氮还有麻醉神经的作用。
1.能源枯竭与环境污染
环境污染
硫化物进入大气层后氧化成硫酸，在云中形成酸雨。还会形成悬浮颗粒物(即气溶胶)随
人的呼吸进入肺部，对肺部有直接损伤作用。
铅微粒随呼吸或通过食物链、水产品进入人体，能伤害人的神经系统。
另外，汽车尾气具有一种很难闻的气味，让人产生头晕、恶心、呕吐等反应，对人体造成
伤害。
1.能源枯竭与环境污染
《京都协定书》签订
从1900年以来，由于温室气体的原因，地球的平均温度已经增加了0.6℃。为了阻止气温
的变化，必须减少温室气体的排放。1997年12月，由联合国气候变化框架公约参加国在日本
京都召开会议，起草并制定的《京都议定书》。
经过国际社会多年的共同努力于2005年2月16日正式生效，签署的国家已达185个。
年排放数量减少5%。1.能源枯竭与环境污染
年排放数量减少5%。
京都协议书规定：在2008年至2012年间，工业国家必须减少温室气体的排放，相比1990
缔约方
量化的限制或减少排放的承诺(基准年或基准期百分比)
澳大利亚
92
英国
92
法国
92
德国
92
美国
93
02新能源汽车的现状
2.新能源汽车的现状
国外新能源汽车现状
国外新能源汽车现状
由于气候变暖、环境污染、能源危机等原因，新能源汽车的开发早已引起了全球汽车生产厂家的关注，一些著名的汽车公司转向研究和开发新能源汽车。各国政府也相继发布新能源汽车发展战略和国家计划，加大政策支持力度，增加研发投入，全力推进新能源汽车产业化。随着新能源汽车技术瓶颈突破的预期大大加快，新能源汽车产业进入了快速发展的新阶
段。
2.新能源汽车的现状
国外新能源汽车现状
国外纯电动汽车的主要应用在小型乘用
车、大型公交车、市政与邮政等特殊用途
车辆。
但随着高性能锂离子电池和一体化电力
驱动系统等技术的发展应用，纯电动汽车
再次受到各国政府和企业的重视。纯电动
汽车已在续驶里程、动力性、快充等方面
取得了可喜的进展，已经进入实用化阶段。
2.新能源汽车的现状
国外混合动力汽车现状
丰田普锐斯(Prius)于1997年10月底问世，是世界上最早实现批量生产的混合动力汽
车，全球累计销量已超过200万辆。其他各大汽车厂家纷纷推出混合动力汽车产品，如本田
Insight、通用SaturnVUE、福特Escape等。
混合动力商用车
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