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- 2024-04-21 发布于湖北
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西外环-汉蔡路南双、南友渔港支线13#-18#塔迁改工程
破路施工方案
天津滨电电力工程有限公司
.06.01
编制:年月日
审核:年月日
批准:年月日
一、工程概述
本工程架空入地改造,入地电缆线路沿汉蔡路人行道敷设,在津汉高速桥Z31、Y32桩处,纬一路交叉口路牌、纬二路交叉口路牌、旅游景点批示牌到处障碍点,电缆途径需绕行至路面。
电缆途径总长:1290m,电缆采用沟槽和排管方式敷设;破人行便道长1043m,宽1.8m,深1.75m;破柏油路面长135m,宽1.8m,深
本工程破路施工为机动车道段,行驶车辆相对较多,为保证马路通行畅通和工程施工安全,特编制如下专项施工方案。
三、施工办法
组织施工前应合理安排施工工序,以及所需材料和施工机具,一并拉运到现场就位等待。土方采用振捣锤与人工相配合进行,振捣锤破开路面构造,人工挖断面层,确认没有地下管线状况下才进行大面积开挖,以免导致停工和公用财产损失。
因公路行驶车辆相对较多,为了满足工期规定,施工时将采用全线围挡封网办法。
工艺流程:定位放线→道路围护→路面挖运→沟槽制作安装→管道安装→路面修复
1、定位放线:在穿越道路施工时先将管位中心线位置测量好,依照位置拟定道路开挖面(开挖面为0.7米
2、道路围护:开挖时沿汉蔡路边采用围挡板封网,离开挖地点上游50米处设立警示牌、警示灯等。夜间施工时,警示牌、批示牌所有采用原则反光警示标牌
3、路面挖运:路面挖运采用人工开挖自卸汽车外运。
4、管道及沟槽施工:电缆沟开挖需依照设计规定及施工现场土质状况,合理放坡。
5、路面修复:用混凝土浇至原路面标高。路面找平后仍旧用钢板覆盖保证路面不被破坏,待路面养护完毕后再拿掉钢板和围护。
四、本工程破路施工难点
1、破人行便道某些:
经勘查,现状人行便道下有原路基构造某些及水利管线。每隔40米1根雨水管(φ55cm),为保证管线安全,某些人工破土的确后,方可施工。因现状汉蔡路有路基深0.6米,人工开挖难度较大,需配合振捣锤施工。
2、破汉蔡路公路某些:
汉蔡路破路某些,在人行便道上有现状钢杆混凝土基本3处,Z31、Y32桥梁桩基2处。破路需保护现状基本,打拉线3处。
五、人力组织及施工机具安排
依照总体施工安排,以人力开挖为主,施工员负责协调施工人员调配,以利于破路施工顺利展开。
1、重要施工机具筹划
名称
规格
数量
备注
风镐
/
3
振捣锤
3
挖掘机
3
五、安全文明办法
为了保证道路交通安全,根据市建设工程现场文明施工管理办法,以及保证咱们能安全顺利施工规定,现制定办法如下:
1、安全办法
a、为保证车辆安全通行,沟边应设安全防护围栏,一名专职安全员负责现场安全总指挥。并设专人指挥交通,维护施工及交通秩序。提示作业人员和行人、车辆安全。
b、由于通行车辆相对较多,在离开挖地点50米处设立施工警示标牌,夜间设红色警示灯,避免安全事故发
c、施工土方外运,土方出土方向不得影响车辆安全。
d、夜间施工照明一定要充分,电线要高挂,高度必要不不大于2米。
2、文明施工办法
a、对原有地下管线埋设位置不明示,应挖探坑复测,在掌握地下管线实际走向和埋深后,方可施工。
六、应急预案
施工前在人员、材料、设备机具准备充分基本上,如果在施工期间发生意外状况应采用如下办法,及时排除险情,保证断路施工按原筹划完毕。
1、考虑到在土方开挖时有也许将路面下未指明地下动力设施挖断,应及时启动抢修预案:
a.挖断水管接排水泵排水,及时联系有关单位关闭阀门,切断水源,组织抢修。
b.挖断电缆或通讯缆,及时告知有关单位派人到现场抢修。
2、人员、车辆应急办法。
a.如果发生施工人员或行人受伤,及时拨打120救护。
b.如果因施工引起,发生车辆事故,应及时配合公安交管部门解决事故。
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