C-172R飞行标准训练程序 20210106.docVIP

珠海中航飞行学校

C-172R飞行标准训练程序

（第二版）

编委会主任：贾彦军

编委会副主任：郭建李贞洲

编委会成员：罗吉韩元刚刘晓飞陆晨逊李连东

ZHFX-2Y-BZCZ-01AC-172R飞行标准训练程序第二版珠海中航飞行学校

2021年1月1日PAGEII

序言

《飞行标准训练程序》是珠海中航飞行学校的法规性文件，其编写的目的是为了加强学校飞行技术管理、提高飞行教学队伍的整体训练质量和技术水平，使飞行教学标准化、规范化和程序化。

本书严格依照我校《运行手册》、《C-172R飞机操作手册》编写。

在内容和框架的设计上，依照训练大纲课目、围绕飞行教学的基本流程，按“正常程序、机动程序、仪表程序、操作限制。”的顺序立章写成，各章即互相衔接，又相对独立。

中航飞校飞行标准管理部组织成立编委会适时编写了《飞行标准训练程序》，现予以批准发布实施，供全体飞行人员学习和使用，即日起，我校所有教学员认真贯彻执行、严格遵守。望飞行教员在教学训练中及时反馈信息，提出宝贵意见，不断完善训练标准。

主任教员：贾彦军

二零一九年三月十日

（此页有意留空白）

目录

TOC\o1-3\h\z\u1 开关车程序 1-1

1.1 开车程序 1-1

1.2 关车程序 1-5

2 起落航线科目实施 2-1

2.1 目的和意义 2-1

2.2 起落航线飞行特点 2-1

2.3 要求及标准 2-2

2.4 实施要求及程序 2-3

2.5 常见偏差 2-10

3 低空小航线 3-1

3.1 目的和意义 3-1

3.2 要求及标准 3-1

3.3 操作要领 3-2

3.4 实施方法 3-2

3.5 常见偏差 3-4

4 松软跑道起飞与爬升 4-1

4.1 目的和意义 4-1

4.2 要求及标准 4-1

4.3 操作要点 4-2

4.4 实施方法 4-3

4.5 常见偏差 4-4

5 短跑道进近与着陆 5-1

5.1 目的和意义 5-1

5.2 标准 5-1

5.3 操作要点 5-2

5.4 程序实施方法 5-2

5.5 常见偏差 5-3

6 大坡度盘旋 6-1

6.1 目的和意义 6-1

6.2 要求及标准 6-1

6.3 操作要点 6-2

6.4 实施方法 6-3

6.5 常见偏差 6-4

7 小速度机动飞行（光洁形态） 7-1

7.1 目的和意义 7-1

7.2 要求及标准 7-1

7.3 操作要点 7-2

7.4 实施方法 7-3

7.5 常见偏差 7-4

8 小速度机动飞行（着陆形态） 8-1

8.1 目的和意义 8-1

8.2 要求及标准 8-1

8.3 操作要点 8-2

8.4 实施方法 8-3

8.5 常见偏差 8-4

9 带功率失速 9-1

9.1 目的和意义 9-1

9.2 要求及标准 9-1

9.3 操作要点 9-2

9.4 实施方法 9-2

9.5 常见偏差 9-3

10 无功率失速 10-1

10.1 目的和意义 10-1

10.2 要求及标准 10-1

10.3 操作要点 10-1

10.4 实施方法 10-2

10.5 常见偏差 10-3

11 加速失速 11-1

11.1 目的和意义 11-1

11.2 要求及标准 11-1

11.3 实施方法 11-2

12 交叉失速 12-1

12.1 目的和意义 12-1

12.2 要求及标准 12-1

12.3 实施方法： 12-2

13 升降舵配平失速 13-1

13.1 目的和意义 13-1

13.2 要求及标准 13-1

13.3 实施方法 13-2

14 急上升转弯 14-1

14.1 目的和意义 14-1

14.2 要求及标准 14-1

14.3 实施方法 14-2

15 仪表飞行ILS/DME精密进近训练 15-1

15.1 定义 15-1

15.2 介绍 15-1

15.3 目标 15-1

15.4 实施 15-1

16 仪表飞行VOR/DME非精密进近训练