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中国废轮胎回收量、回收价值分析

一、废轮胎产业概述

目前废轮胎的处理主要包括轮胎翻新、再生胶、橡胶粉、热裂解等方式。其中，以填埋、

焚烧、土法炼油、热裂解等方式处理的废轮胎量超过60%。

废轮胎热裂解技术壁垒较高，供给有限。要实现连续化热裂解，需解决物料易结焦、连

续化动态密封、裂解气相产物易聚合等行业难题，导致热裂解技术壁垒较高。

废旧轮胎主要处理方式废旧轮胎主要处理方式

资料来源：公开资料整理

二、废轮胎回收发展背景

1、政策背景

政策层面来看，我国对于废旧轮胎回收行业重视程度迅速提高，近期与废旧轮胎回收行

业相关的政策陆续出台。“碳达峰”“碳中和”政策加速了落后轮胎企业的淘汰，2021年7

月《关于印发“十四五循环经济发展规划的通知》推动废轮胎等集中利用，引导项目集聚发

展，中国橡胶工业协会发布的轮胎行业“十四五”规划指导纲要也提出绿色轮胎市场化率要

升至70%以上，政策推动背景下产业可提升空间大。

近年来废轮胎等再生资源相关推动政策情况

近年来废轮胎等再生资源相关推动政策情况

资料来源：公开资料整理

2、整体再生资源回收现状

我国十大再生资源包括废钢铁、废有色金属、废塑料、废纸、废轮胎、废弃电器电子产

品、报废机动车、废旧纺织品、废玻璃、废电池。根据商务部数据，截至2021年底，我国

十大再生资源回收总量为3.81亿吨，同比增长2.4%，回收总价值量为13695亿元，同比增

长35.1%。

2013-2021年中国主要品种再生资源回收额及增长率

2013-2021年中国主要品种再生资源回收额及增长率

资料来源：商务部，产业研究院整理

细分品种回收金额来看，废钢铁占有过半比重，其次为废有色金属、废塑料、废纸；2021

年数据显示，从回收价值来看，废钢铁占比接近54.9%，其次为废有色金属、废塑料、废纸

等。废轮胎整体回收额占比较低，仅为0.56%。

2021年中国主要品种再生资源回收额占比结构

2021年中国主要品种再生资源回收额占比结构

资料来源：商务部，产业研究院整理

三、中国废轮胎产业现状

1、废轮胎回收量

就我国废轮胎回收量变动来看，我国橡胶资源匮乏，再生橡胶弥补缺口，而再生橡胶的

主要来源是废轮胎，整体政策推进背景下预计整体废轮胎产业规模将持续提升，数据显示，

2021年我国废轮胎回收量为640万吨，较2020年的645吨下降了5吨，下降幅度为0.8%。

2014-2021年中国废轮胎回收量走势

2014-2021年中国废轮胎回收量走势

资料来源：商务部，产业研究院整理

2、回收额

就我国废轮胎回收额来看，近几年虽然整体废轮胎回收量未有明显增长甚至下滑，但整

体成本和价值有所提升，回收规模来看，2021年我国废轮胎回收额为76.8亿元，较2021

年增长19.1%。

2014-2021年中国废轮胎回收量走势

2014-2021年中国废轮胎回收量走势

资料来源：商务部，产业研究院整理、

相关报告：产业研究院发布的《2023-2029年中国废轮胎回收行业市场调研及未来发展

趋势预测报告》；

3、进出口量变动

就我国旧重启轮胎进出口量变动来看，近年来随着国内整体废轮胎产量走高，但整体回

收量未有明显增长，整体出口持续走高，数据显示，2022年我国旧充气轮胎进出口量分别

额为926.78吨和11026.79吨，细分产品来看，汽车用旧充气轮胎出口量为6925.04吨，占

比总出口量的62.8%。

2015-2022年中国旧充气轮胎进出口量变动

2015-2022年中国旧充气轮胎进出口量变动

资料来源：海关总署，产业研究院整理

4、出口目的地

就我国轮胎出口目的地来看，主要出口亚洲和非洲地区。细分品类来看，汽车用旧充气

轮胎主要出口巴基斯坦、阿联酋、美国、尼日利亚和蒙古等，其中巴基斯坦占比最高，达

27.2%，其他旧充气轮胎主要出口泰国、尼日利亚、巴基斯坦等国。

2022年中国汽车用旧充气轮胎出口目的地占比

2022年中国汽车用旧充气轮胎出口目的地占比

资料来源：海关总署，产业研究院整理

四、废轮胎产业链

1、产业链

废轮胎上游主要为汽车行业轮胎更换，下游产品主要为再生橡胶、橡胶粉及裂解处理出

的炭黑、裂解油、