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6.4生活中的圆周运动1、根据所学知识分析生活中的各种圆周运动现象,了解其向心力来源,能解决生活中的圆周运动问题。2、通过向心力公式的推导,分析汽车过拱形桥和凹形桥时的受力以及航天器中的失重现象。3、观察生活中的离心现象,掌握物体做离心运动的条件。了解其在生活中的应用,并知道离心运动所带来的危害。
学习目标
一、火车转弯
一、火车转弯轮缘轮缘1、认识铁路轨道的结构
θ外轨内轨FNmgF心2、火车水平(内外轨一样高)转弯与倾斜(内低外高)转弯若火车以恒定速率向右转弯,请分析两种情况下火车的受力情况。(1)甲图火车转弯谁提供向心力?此力大了有危害吗?(2)火车在外轨高度比内轨略高的轨道上转弯时。如果只受重力和支持力时,火车的转弯速度v0多大?乙甲(3)火车转弯时大于或小于该速度v0,火车受力情况怎样?三种情况下FN大小相等吗?正确外轨内轨
练习(多选)如图,铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的,当质量为m的火车以速度v通过某弯道时,内、外轨道均不受侧压力的作用,下面分析正确的()A.此时火车转弯所需向心力由重力和支持力的合力来提供B.若火车速度大于v时,外轨将受到侧压力作用C.若火车速度小于v时,外轨将受到侧压力作用D.无论火车以何种速度行驶,对内侧轨道都有侧压力作用AB
二、汽车过桥--竖直平面内的圆周运动质量为m汽车以恒定速率v分别通过水平桥,凸形桥最高点,凹形桥最低点(两桥半径为r)。计算汽车受到的支持力大小为什么几乎见不到凹型大桥呢?1、过水平桥,为匀速直线运动,合力为零,故竖直方向上支持力等于重力;2、过凸形桥,为匀速圆周运动,合力提供向心力,且圆心在下,故竖直方向上支持力小于重力。(失重)3、过凹形桥,为匀速圆周运动,合力提供向心力,且圆心在上,故竖直方向上支持力大于重力。(超重)
练习、质量为m=800kg的小汽车(g=10m/s2)。(1)若汽车驶上圆弧半径为r=50m的拱(凸)形桥,汽车到达桥顶时速度为v=5m/s,汽车对桥的压力是多大?(2)若汽车驶上圆弧半径为r=50m的凹形桥,汽车到达桥底时速度为v=5m/s,汽车对桥的压力是多大?(3)如果你是桥梁设计师,你会设计拱形桥还是凹形桥?请说出理由。(4)汽车在起伏的公路上保持速度大小不变行驶,如图所示,由于轮胎过热,容易爆胎,爆胎可能性最大的地段是。
rmg0归纳:汽车过拱(凸)形桥1、汽车过拱桥,FN<mg,汽车处于失重状态2、汽车速度越大,汽车对桥的压力越小FN=0汽车处于完全失重状态?V3、当时,汽车离开桥顶点做平抛运动
原因:手中拉力消失原因:摩擦力不足以提供向心力
提供=需要物体做匀速圆周运动提供物体做匀速圆周运动的力物体做匀速圆周运动所需的力从“供”“需”两方面研究做圆周运动的物体F心=v2rmF心<v2rm物体远离圆心(离心运动)F心>v2rm物体靠近圆心(近心运动)1、离心运动:做圆周运动的物体,在其所受合外力突然消失,或不足以提供圆周运动所需向心力的情况下,就做逐渐远离圆心的运动,这种运动叫作离心运动。三、圆心运动
2、离心运动的应用离心抛掷离心脱水离心分离离心甩干
(1)当F合=0时,物体沿切线方向做匀速直线运动;(2)当0<F合<mω2r时,“提供”小于“需要”,物体做离心运动。(3)当F合=mω2r时,“提供”等于“需要”,物体做匀速圆周运动;(4)当F合>mω2r时,“提供”超过“需要”,物体做近心运动。3、离心运动、近心运动的判断物体做圆周运动时出现离心运动还是近心运动,由实际提供的向心力F心和所需向心力(或mω2r)的大小关系决定。(如图所示)
1、航天器在发射升空(加速上升)时,航天员处在超重状态。FN-mg=maFN>mgFNmga2、航天器在轨道正常运行(绕地球做匀速圆周运动)时,航天员处在失重状态。v2rFN=mg-mv2Rmg-FN=m当时,座舱对航天员的支持力FN=0,航天员处于完全失重四、航天器中的失重现象
一、火车转弯二、汽车过拱形桥1.拱形桥2.凹形桥三、离心运动四、航天器中的失重现象火车转弯时所需的向心力???课堂小结
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