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变压器反事故措施

为防止大型变压器损坏事故，应严格执行国家电网公司《预防110（66）kV?500kV油浸式变压器（电抗器）事故措施》（国家电网生[20XX]1号）《110（66）kV?500kV油浸式变压器（电抗器）技术监督规定》（国家电网生技[20XX]174号）等有关规定，并提出以下重点要求：

1强化变压器的全过程管理

强化变压器选型、定货、验收及投运的全过程管理。应选择具有良好运行业绩和成熟制造经验生产厂家的产品。在装备订购前，应向生产厂家索取做过相像变压器突发短路实验的实验报告和抗短路力量动态计算报告；在设计联络会前，应取得所订购变压器的抗短路力量动态计算报告，并进行核算工作。

严格按有关规定对新购变压器进行验收，确保变压器按订货合同要求进行制造、安装、实验。

1.3220kV及以上电压等级的变压器应赴厂监造和验收，按变压器赴厂监造关键掌握点的要求进行监造，有关监造关键掌握点应在合同中予以明确。监造验收工作结束后，监造人员应提交监造报告，并作为装备原始资料存档。

2相关实验和运输要求

出厂实验要求

测量电压为1.5Um/时，220kV及以上电压等级变压器的局部放电实验的放电量：自耦变压器中压端不大于200pC,高压端不大于XXXpC；其他变压器不大于XXXpCo

测量电压为1.5Um/时，llOkV电压等级变压器的局部放电实验放电量不大于XXXpC。

变压器应分别在油泵全部停止和全部开启时（除备用油泵）进行局部放电实验。

应向制造厂索取主要材料和附件的工厂检验报告和生产厂家出厂实验报告；工厂实验时应将供货的套管安装在变压器上进行实验;全部附件在出厂时均应按实际运用方式经过整体预装。

认真执行交接实验规程。HOkV及以上电压等级变压器在出厂

和投产前，应用频响法测试绕组变形或做低电压短路阻抗测试以留原始记录。220kV及以上电压等级或120MVA及以上容量的变压器在新安装时必需进行现场局部放电实验；llOkV电压等级的变压器在新安装时一，如有条件宜进行现场局部放电实验。220kV及以上电压等级变压器进行触及变压器绝缘部件或线圈的大修后，应进行现场局部放电实验。

大型变压器在运输过程中，应根据相应标准安装具有时标且有适宜量程的三维冲击记录仪。到达目的地后，制造厂、运输部门、用户三方人员应共同验收，记录纸和押运记录应提供用户留存。

变压器绝缘事故

强化变压器运行巡察，其中应特别留意变压器冷却器潜油泵负压区显现的渗漏油。

新安装和大修后的变压器应严格根据有关标准或厂家规定真空注油和热油循环，真空度、抽真空时间、注油速度及热油循环时间、温度均应到达要求。对有载分接开关的油箱应同时根据相同要求抽真空。

装有密封胶囊或隔膜的大容量变压器，必需严格根据制造厂说明书规定的工艺要求进行注油，防止空气进入，并结合大修或停电对胶囊和隔膜的完好性进行检查。

对薄绝缘、铝线圈及运行超过20年的变压器，应强化技术监督工作。如发现严峻缺陷，变压器本体不宜再进行改造性大修，对更换下来的变压器也不应再迁移安装。

对新的变压器油要强化质量掌握，用户可依据运行经验选用适宜的油种。油运抵现场后，在取样实验合格后，方能注入装备。强化油

质管理，对运行中油应严格执行有关标准，对不同油种的混油应根据GB/T7595-20XX的规定执行。

每年应至少进行一次红外成像测温检查。

4防止分接开关事故

无励磁分接开关在转变分接位置后，必需测量运用分接的直流电阻和变比，合格前方可投运。

强化有载分接开关的运行维护管理。当开关动作次数到达制造厂规定值时，应进行检修，并对开关的切换时间进行测试。

措施保证冷却系统牢靠运行

潜油泵的轴承应实行E级或D级，禁止运用无铭牌、无级别的轴承。对强有导向的变压器油泵应选用转速不大于1500r/min的低速油泵。对已运行的变压器，其高速泵应进行更换。对于盘式电机油泵，应留意定子和转子的间隙调整，防止铁心的平面摩擦。运行中如显现过热、振动、杂音及严峻漏油等异样时，应布置停运检修。

为保证冷却效果，变压器冷却器每1?2年应进行一次冲洗，并宜布置在大负荷来临前进行。

强油循环的冷却系统必需配置两个互相独立的电源，并采纳自动切换装置，应定期进行切换实验，有关信号装置应齐全牢靠。

新建或扩建变压器一般不采纳水冷方式。对特别场合必需采纳水冷却系统的，应采纳双层铜管冷却系统。对目前正在运用的单铜管水冷却变压器，应一直保持油压大于水压，并强化运行维护工作，同时应实行有效的运行监视方法，按时发现冷却系统泄漏故障。

6强化变压器爱护管理

变压器本体、有载分接开关的重瓦斯爱护应投跳闸。若需退出重瓦斯爱护，应预先制定安全措施，并经总工程师批准，限期恢复。

新安装的瓦