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道路交通安全“百日攻坚”专项整治行动工作方案

为贯彻落实县委“以**人民为重、以**发展为重、以**稳定为重、以**形象为重”工作理念，进一步攻克交通问题顽瘴痼疾，按照县委、县政府统一部署，从8月25日起至11月30日，紧盯五大目标，实施五大行动，落实九个一律，着力开展道路交通安全“百日攻坚”专项整治行动(以下简

称“百日攻坚”行动)。特制定本方案。

一、组织领导

成立道路交通安全“百日攻坚”行动领导小组(以下简

称领导小组),成员如下：

顾问：

组长：

副组长：

成员：

领导小组下设办公室，由**兼任办公室主任，**为办公室副主任，**为成员。**负责日常事务。领导小组办公室全

体成员共同负责落实违章对象的处罚。

二、目标任务

聚焦全乡道路交通安全领域中的四个重点难点问题开

展集中攻坚，进一步消除道路交通隐患，进一步减少交通事

故，杜绝较大以上道路交通事故，全乡道路交通秩序明显改

善，整治工作在全乡的考核位次继续保持领先。

(一)摩托车、电动自行车管控成效显著。到11月底，摩托车、电动自行车驾乘人员安全头盔佩戴率达到并保持在70%以上，无牌无证率、非法装伞率、非法载人率分别控制

在5%以下。

(二)拖拉机、农用车、“两客一危一校”车辆违法行为得到根本性治理。到9月底，上路行驶拖拉机、农用车无牌率、非法载人率分别控制在5%以内。“两客一危一校”企业安全主体责任进一步落实，超员、超速、疲劳驾驶、违反

规定时间和规定线路运行等动态违法基本杜绝。

(三)货车超限超载、工程运输车辆违法得到遏制。到11月底，“一超四究”制度进一步落实，货车超限超载率控制并长期保持在0.5%以下，超限30%以上的重型自卸货车、罐式货车及非法改拼装车辆非法上路行驶现象基本杜绝。不达标工程运输车、渣土车全部淘汰，野蛮驾驶、超载、违反

规定路线运行等动态违法基本杜绝。

(四)道路风险隐患全面“清零”。公路安全方面存在的突出问题和薄弱环节得到有效解决，安全基础不断巩固，安全水平不断提升。到11月底，已排查上报的各类道路、桥梁隐患100%治理到位，新增各类动态公路隐患100%及时

整改到位。

三、行动方式

(一)深入开展摩托车、电动自行车整治“飓风”行动

(责任领导：,牵头站所：乡整治办)。

1.采取驻村乡干部、村干部分片包干形式，明确摸排乡、村责任人，以村为单位，进组入户全面摸清摩托车、电动自行车(含两轮、三轮)底数，分类建册归档。在此基础上，筛选甄别出无牌无证、非法装伞等违法车辆信息。逐辆落实乡、村管控、劝导责任。汇总逐级上报、移送县公安、交警等执法部门联合开展点对点精准整治。2.大力调度驻村干部、“两站两员”和辖区交警中队、派出所，每月开展2次以上赶集日联合执法、7次以上集中劝导。领导小组办公室制定联合执法、集中劝导方案，并做好记载。3.乡机关、各村、乡属各单位(含学校、医院、村委会、农商行、建筑工地等)加强单位干部职工及单位院落管理，严禁公职人员驾乘无牌、非法加装遮阳伞的摩托车、电动自行车，严禁公职人员驾乘

摩托车、电动自行车时非法载人、不戴安全头盔，严禁无牌、

非法加装遮阳伞、非法载人和驾乘人员未戴安全头盔的摩托车、电动自行车(含三轮、四轮)驶入或停放单位院落(以下简称“禁入、禁停、禁骑”)。(责任人：各驻村领导、

驻村乡干部、村干部、辅警、乡属各单位负责人等)

(二)大力开展拖拉机、农用车整治“霹雳”行动(责

任领导：,牵头站所：乡农业综合服务中心)。

1.采取驻村乡干部、村干部分片包干形式，明确摸排乡、村责任人，以村为单位，全面摸清各种拖拉机底数，分类建册归档，并做到责任落实到位、上门宣传到位、政策告知到位、报废承诺到位。2.抓路面执法，严查无牌上路、非法载人等违法行为，抓实体报废，开展已公示注销拖拉机报废工作。3.建立完善拖拉机、农用车隐患治理台账，每月对查处情况进行通报。(责任人：各驻村领导、驻村乡干部、村干

部、辅警等工作人员)。

(三)认真开展非法营运整治“亮剑”行动(责任领导：,

牵头单位：乡交管站)。

配合县非法营运打击行动小组，全面整治私人小轿车、

商务车、面包车非法营运行为(责任人：、各村干部)。

(四)全面开展道路隐患治理“清零”行动(责任领导：,

牵头单位：各村委会)。

突出公路在建工程项目，严格落实“三同时”安全措施，深入开展公路在建项目安全专项整治工程。突出公路桥梁、涵洞，深入开展公路桥梁隐患整治工程。突出临水临崖、急弯陡坡、连续长陡下坡路段，深入开展公路安全生命防护工程。突出平交路口重点路段和农村公路事故多发路段，深入开展公路风险隐患集中整治工程。(责任人：、各村支部书