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磷石膏改良土用作路基及基层填料的试验研究的中期报告

中期报告

一、研究背景

随着我国经济和交通事业的持续发展,路网的建设已经成为各地政府的重要任务。而路基作为整个路网建设中最为重要的部分之一,其稳定性和承载能力直接影响道路的使用寿命和安全性。因此,在路基的建设中选择合适的填料材料,是提高路基稳定性和承载能力的重要手段之一。

磷石膏是一种废弃物料,其在储存和处理过程中会产生大量的挤出物和废弃石膏。这些废弃物料对环境和人类健康都有一定的危害,同时也造成了资源浪费。因此,磷石膏的综合利用已成为当前环保和资源节约的重要课题。将磷石膏作为改良土的填料材料,不仅可以有效地避免磷石膏的浪费和污染,还可以提高土的稳定性和承载能力。

二、试验目的

本试验旨在研究磷石膏作为改良土的填料材料,对土体力学性质的影响。具体目的如下:

1.研究磷石膏掺入不同比例后,土的力学性质的变化规律。

2.探究磷石膏作为路基及基层填料的可行性。

3.评价磷石膏改良土的经济效益和环境效益,为其推广应用提供技术支持和理论指导。

三、试验设计

本试验选取黄土为基础土,并分别选取掺有10%、20%、30%、40%、50%磷石膏的土进行试验。试验分为室内试验和室外试验两部分。

1.室内试验

(1)标准贯入试验

对不同掺磷石膏比例的土进行标准贯入试验,研究其动稳定性和抗剪强度,以确定掺磷石膏土的力学性质和稳定性。

(2)水分敏感性试验

进行水分敏感性试验,探究不同比例磷石膏掺入土后对土的水分敏感性的影响。

2.室外试验

(1)标贯试验

通过标贯试验,研究掺有不同比例的磷石膏的土在室外的力学性质和稳定性。将试验结果与标准的路用土进行对比,评价磷石膏改良土的路用性能。

(2)环境效益试验

对磷石膏改良土的环境效益进行试验评价,包括磷石膏改良土对土壤酸性和土壤污染的改良效果等。

四、试验进展

本试验目前已完成室内试验和室外试验的设计和部分试验操作。具体进展如下:

1.室内试验

(1)标准贯入试验

已完成对不同掺磷石膏比例的土进行标准贯入试验,取得了相应的试验数据。

(2)水分敏感性试验

已完成对不同比例磷石膏掺入土后进行水分敏感性试验,取得相应的试验数据。

2.室外试验

(1)标贯试验

已完成对掺有不同比例的磷石膏的土进行标贯试验的设计和部分试验操作。

(2)环境效益试验

已完成磷石膏改良土的环境效益试验的设计和部分试验操作。

五、下一步工作

1.完成室外试验和环境效益试验的全部试验操作,并对试验结果进行分析和处理。

2.对试验结果进行数据对比、图表展示和试验结论分析。

3.撰写完整的试验研究报告,包括试验背景、设计、操作、数据结果、分析和结论等。

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