纯电动微型轿车动力系统匹配设计与仿真.pdf

公路与汽运

6HighwaysAutomotiveApplications总第180期

纯电动微型轿车动力系统匹配设计与仿真

陈晓婷，王丰元，张明杰

(青岛理工大学汽车与交通学院，山东青岛266520)

摘要：先根据性能指标对微型纯电动轿车电机功率进行计算以选择合适的电机，根据所选电

机的功率、电压等参数对蓄电池的相关参数进行计算并合理选型，再根据所选电机、蓄电池，结合

微型纯电动轿车的实际情况确定传动比；最后利用八DVISOR软件对该微型纯电动轿车的动力系

统进行仿真，结果表明所选择电机和蓄电池能满足性能要求。

关键词：汽车；微型纯电动轿车；动力系统设计和匹配

中图分类号：U469.72文献标志码A：文章编号：1671—2668(2017)03—0006—03

随着中国环境污染、能源匮乏等问题的出现，纯式中狏为汽车行驶速度；竹为传动机械效率，取

电动汽车以其能源利用效率高、无排放污染等优点0.9;m为整车整备质量；/为滚动阻力系数；a为爬

发展力度和范围明显增大。纯电动汽车使用电动机坡度；Cd为空气阻力系数;A为迎风面积^为电动

作为驱动装置，其主要性能指标包括最高车速、加速旋转质量换算系数，取1.04a为加速度。

能力、最大爬坡度及续驶里程等。该文研究纯电动当微型纯电动轿车以最高速度Vm„行驶时，忽

微型轿车动力系统的匹配设计。略其加速度及爬坡度，计算公式为：

VmaxCdAV

1动力系统总体设计方案max(mg/)(2)

3600?/t21.15

动力性因素对微型纯电动汽车的设计有重要影当微型纯电动轿车以最大加速度amax行驶时，

响。所设计的微型纯电动轿车的动力性指标为：最忽略其爬坡度，计算公式为：

高车速100km/h;最大爬坡度20%;0〜50km/hvCdAv2

Pmaxa(mg/-++^mamax)

加速时间20s;以40km/h的速度在城市道路上行3600^t21.15

驶的续航里程不小于90km。整车参数见表1。(3)

表1微型纯电动车整车参数当微型电动轿车以最大爬坡度amax上坡时，忽

参数名称参数值略其加速度，计算公式为：

长X宽X高/mm3560X1600X1520vCdAv2