叉车基础知识安全培训.ppt

叉车的特殊结构按动力装置分为：内燃叉车（功率大，运动速度快，装卸效率高、使用寿命长、路面适应性强）与蓄电池叉车（结构与操作简单、维修方便、无污染、无噪声，但功率小、速度慢、路面适应性差，不宜在易燃易爆场所工作）。??按结构分为：平衡重式。常见，车架后部有平衡块，用来平衡货叉上载荷，保证纵向稳定。侧叉式：货叉在侧面。装卸与搬运长体货物。跨车式：利用两车轮与车体下部夹抱式运货物。方便但重心高，空车时稳定性差。起升高度小。叉车的工作装置起重机构和液压驱动系统两部分第94页,共98页，2024年2月25日，星期天叉车的液压驱动系统：１、液压油泵。功用是向分配阀输送高压油。多为齿轮油泵（见前面），一般由发动机经变速器连接的取力器驱动。蓄电池叉车液压油泵由油泵电动机驱动。２、分配阀。由溢流阀和多路换向阀组成，将油泵来的高压油分送到起重机构的各个工作油缸，驱动油缸工作。当油缸不工作时，将高压油经溢流阀流回油箱。第95页,共98页，2024年2月25日，星期天１、起重门架：有内、外门架，由若干横梁纵梁焊接而成。可以伸缩，一般是二级。内门架可在外门架内，在油缸的作用下上下伸缩。２、属具架：焊接而成，固定各种可换的工作属具，带动工作属具和货物一起升降。工作属具：支承、夹取货物。有货叉、铲斗、吊钩、串杆等。３、升降油缸起升时，分配阀的起升手柄在起升位置，高压油进入油缸，顶动柱塞，带动门架起升。分配阀的起升手柄回到中间位置时，切断了高压油的供应，升降油缸停留在当前位置。当分配阀的起升手柄拨至降落位置时，靠货物及属具架的重力作用，油流回油箱，门架下降。，第96页,共98页，2024年2月25日，星期天４、倾斜机构：两个双作用液压油缸，使起重门架前倾或后倾5.链条第97页,共98页，2024年2月25日，星期天感谢大家观看第98页,共98页，2024年2月25日，星期天**润滑系润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系主要有集滤器、机油泵、滤清器和限压阀、机油盘等组成。润滑系主要功用有：润滑作用、冷却作用、密封作用、清洁作用。启动系启动系的功用就是是静止状态的发动机启动并转入自行运转。启动系主要包括蓄电池、启动机、启动开关等组成第62页,共98页，2024年2月25日，星期天二、汽油发动机7.四行程汽油发动机工作原理上止点：活塞离曲轴中心最远处，通常指活塞的最高位置。下止点：活塞离曲轴中心最近处，通常指活塞的最低位置。活塞行程：上、下止点之间的距离。1）、进气行程在这个过程中，发动机的进气门开启，排气门关闭。随着活塞从上止点向下止点移动，活塞上方的气缸容积增大，从而使气缸内的压力降到大气压力以下，即在气缸内造成真空吸力，这样空气便经由进气管道和进气门被吸入气缸，同时喷油嘴喷出雾化的汽油与空气充分混合。2）、压缩行程曲轴继续旋转，活塞从下止点向上止点运动，这时进气门和排气门都关闭，气缸内成为封闭容积，可燃混合气受到压缩，压力和温度不断升高，当活塞到达上止点时压缩行程结束。第63页,共98页，2024年2月25日，星期天二、汽油发动机3）、作功行程作功行程，进气门和排气门仍然保持关闭。当活塞位于压缩行程接近上止点(即点火提前角)位置时，火花塞产生电火花点燃可燃混合气，可燃混合气燃烧后放出大量的热使气缸内气体温度和压力急剧升高，推动活塞从上止点向下止点运动，通过连杆使曲轴旋转并输出机械功，除了用于维持发动机本身继续运转外，其余用于对外作功。随着活塞向下运动，气缸内容积增加，气体压力和温度降低，当活塞运动到下止点时，作功行程结束。4）、排气行程当作功接近终了时，排气门开启，进气门仍然关闭，靠废气的压力先进行自由排气，活塞到达下止点再向上止点运动时，继续把废气强制排出到大气中去，活塞越过上止点后，排气门关闭，排气行程结束。第64页,共98页，2024年2月25日，星期天四冲程柴油机工作原理图第65页,共98页，2024年2月25日，星期天综上所述，可以看出汽油机的进气，压缩，作功，排气4个行程是连续的过程，构成了一个工作循环。4行程发动机的活塞在上、下止点间往复运动4个行程，相应的，曲轴旋转两圈四行程发动机，曲轴转两周，每个气缸作功一次，发火间隔为720度／缸数。①四缸机：发火间隔的曲轴转角为720/4=180。其四个连杆轴颈布置在一个平面内，一、四缸的在一侧，二、三缸的在一侧六缸机。其发火间隔曲轴转角为720/6=12