(1.8)--3.5开关电磁驱动系统.pptVIP

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电动汽车概论第五节开关磁阻电动机驱动系统一、开关磁阻电动机1.工作原理:其转矩是磁阻性质的,运行原理遵循“磁阻最小原理”四相SRM如图,它的定子上有8个齿极,每个齿极上绕着一个线圈,直径方向上相对的两个齿极上的线圈串联,连接组成一相绕组,转子沿圆周有6个均匀分布的齿极,齿极上没有线圈,定、转子间有很小的气隙,VT1\VT2是电子开关,VD1\VD2是续流二极管,E为直流电源要使转子能持续转动,就必须按一定旋转方向逐个改变通电的定子绕组,电子开关控制定子绕组按一定的顺序通电。2.结构类型转子定子接线盒(1)转子:由导磁性能良好的硅钢片叠压而成,转子的凸极上无绕组。凸极4-16个作用:构成定子磁场回路,并在磁场力的作用下转动,产生电磁转矩。(2)定子:由硅钢片叠压而成,成对的凸极上饶有两个互相串联的绕组,6-18个作用:绕组按顺序通电,产生电磁力吸动转子转动。(3)电子开关:由晶体管和续流二极管组成作用顺序通断各定子绕组,将电源的电能输入电动机,使电动机产生电磁转矩1.组成部件见表3-3相数多时,电动机的转矩脉动小,但结构复杂,电子开关器件多,控制电路复杂,成本相应较高,因此相数一般不超过9相。常用的是3相和4相2.结构类型三、特性1.运行特性M,Pwwbwsc恒转矩区自然特性区恒功率区MP2.特点优点(1)转子没有绕组,定子绕组整体嵌装容易,结构简单,价格便宜(2)转子无永磁体,允许较高温升。绕组装在定子上,电动机容易冷却,效率高,损耗小(3)转矩与电流方向无关,只需控制绕组通电顺序改变电动机转动方向,因而功率转换器电路简单,工作可靠(4)无电刷,寿命高(5)调速范围宽,控制灵活(6)起动电流小,起动转矩大,适合频繁起动缺点(1)电磁转矩脉动大,在特定频率下会产生谐振,故噪声和振动大(2)能量转换密度低(3)电动机相数较多时,主接线数就多,电路复杂

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