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- 2024-05-07 发布于江西
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本文介绍了一种复杂的条件下矿山法解救盾构机及盾构空推掘进工法。采用了双重方法——矿山法接收和后构法接收,可以有效解决盾构通过上软下硬地质条件掘进效率低下的问题。同时节省了施工成本,提高了经济效益。此外,技术成果已经公开,具有知识产权。
复杂条件下矿山法解救盾构机及盾构空推掘进工法
1前言
近年来随着城市轨道交通建设的飞速发展,越来越多的城市开始大规模修建城际铁路等城市轨
道交通,大多数城市中的轨道区间建设都采用盾构法施工,但由千城际铁路建设的区域一般都处千
城市相对繁华的区域,其周边的环境情况相对比较复杂,在后构施工过程中就不可避免的要穿越既
有建(构)筑物等风险源,给施工带来了严重的安全隐患,如遇到岩面高度及岩体强度较原设计提
高很多,且隧道位千市内重要道路下方,同时道路下方存在较多需要保护的敏感建(构)筑物及重
要瞥线。当盾构施工遇到上软下硬地质条件时就会导致其掘进效率极其低下,既不能快速通过该段
区域,又极易造成地而沉降超标甚至砃塌,对敏感建(构)筑物及重要管线造成破坏。同时在这种
地层掘进时刀具磨损较快,需要经常换刀,换刀前需对土体进行注浆加固,当地面条件无法满足注
浆加固施工时就会无法进行带压开仓换刀工作,最终导致盾构无法按期穿越。为此,
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