新实用英语读写译教程 第2册第二版 课件 unit 6 The Space.pptx

;;;;;杨利伟，1965年6月21日出生于辽宁省绥中县，1983年6月入伍，1987年毕业于中国人民解放军空军第八飞行学院，历任空军某师飞行员、中队长。曾飞过强击机、歼击机等机型，安全飞行1350小时，中国人民解放军少将军衔，特级航天员，现为第十三届全国政协委员，中国载人航天工程副总设计师。1996年，参加航天员初选，入围；1998年1月，从800多名入围者中脱颖而出，成为中国首批航天员之一；在“神舟”五号载人飞船发射准备阶段，经专家组无记名投票，入选“3人首飞梯队”，并被确定为首席人选。

我国的航天事业

航天航空工程是复杂的系统工程。自1957年苏联SPUTNIK人造地球卫星发射成功以来，宇航科学;发展迅速，理论研究不断深入，技术进步神速，应用领域不断拓宽。今天，航天航空科技已成为高科技最重要的发展方向之一：新体制、新制式、新技术和新应用领域不断涌现。航天航空在国民经济和国防建设中的重要性日益突出，而航天航空科技的每一次进步都与信息技术的发展密切相关。

我国对发展航天航空事业十分重视。1956年制定的科学发展规划就把它列入国家重要工作日程之中，并迅速付诸实施。“两弹一星”的研制成功为我们实现技术发展的跨越积累了宝贵的经验，“神舟”五号载人航天工程的成功极大地提高了我国的国际声望，也鼓舞了全国人民进一步发展航天航空事业的热情和信心。然而，与美国和俄罗斯等国相比，我国的航天航空技术和空间科学仍然有较大的差距。

信息技术是航天航空科技不可或缺的组成部分：“神舟”五号载人航天工程的成功，与可靠的地面;信息保障及在轨信息获取、处理、传输等技术密不可分；在“勇气”号火星探测车的成功试验中，探测车上高性能的通信传输和信息系统起了至关重要的作用。因此，抓住当今信息技术飞速发展的契机，努力做好信息技术的研发工作，立足于自主集成创新，是当务之急。另一方面，必须调动各方面的力量来参加航天航空科技的研发工作。我国的高等院校，特别是重点研究型大学在信息技术和航天航空领域都有大量的优秀人才和雄厚的技术基础，更好地组织高等院校参加航天航空领域的科学技术研究和综合性、高素质人才的培养工作，对加速我国航天航空事业的发展是很有必要的。;HegraduatedfromtheNo.8AviationCollegeofthePLAAirForcein1987withabachelor’s

degreeandbecameafighterpilot.Asapilot,hehashad1,350hoursofflightexperience.

InJanuary1998,YangbecameamemberofChina’sfirstteamofastronauts.

Hewasselectedasoneofthefinaliststobethecountry’sfirstastronautforhisexcellentperformance.;At9:00a.m.Wednesday(Beijingtime),Yang,aboardShenzhouⅤwhiteincolor,tookofffromtheJiuquanSatelliteLaunchCenterontheGobidesertinnorthwestChina’sGansuProvince.

HeisexpectedtolandsomewhereoncentralInnerMongoliagrasslandat7:00a.m.Thursday,afterorbitingtheearth14times.

Yangwillbetravelingsome600,000kilometersinspace;In21hours,a“traveler’srecord”intheworld’smostpopulousnationwitha5,000-year-oldcivilization.

WhenShenzhouⅤenteredorbitonschedule,thegroundcommandcenterreceivedamessagesentbyYangfromouterspace,sayingthat“everythinggoessmoothly”.Hisname,however,hadre