JT-T-335-1997水上安全监督站配布条件及设施设备配备要求_PDF解密.docxVIP

中华人民共和国交通行业标准

JT/T335—1997

水上安全监督站配布条件及设施设备配备要求

Therequirementforthedisposalconditionofmaritimesuperintendencystationsandrelatedfacilities

1997-09-29发布

1998-01-01实施

中华人民共和国交通部发布

前言

交通部水上安全监督局是行使水上交通安全监督管理的政府主管机关，对水运建设和发展起支持保障作用，对外籍船舶代表中华人民共和国行使主权国管理。它在沿海和内河设置了水上安全监督局。

水上安全监督站是水上安全监督局派出的，在港口、码头(含货主码头)或碍航设施管理现场直接进行水上交通安全监督管理的基层执法单位。其建设应与港口、码头、碍航设施的建设同步规划、同步设计、同步施工、同步启用。为了使水上安全监督站的建设系列化、标准化，体现执法职能的特征，特制定本标准。

本标准的附录A、附录B、附录C都为提示的附录。

本标准由交通部综合计划司提出。

本标准由交通部水上安全监督局归口。

本标准主要起草单位：交通部标准计量研究所。

本标准参加起草单位：交通部安全监督局、上海海监局、长江港航监督局。

本标准主要起草人：刘哲、韩伯平、许璞和、田春青、钟立新、陈正伟、王楷、胡国安。

本标准委托交通部标准计量研究所负责解释。

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中华人民共和国交通行业标准

水上安全监督站配布条件及设施设备配备要求

Therequirementforthedisposalconditionofmaritimesuperintendencystationsandrelatedfacilities

JT/T335-1997

1范围

本标准规定了水上安全监督站的配布条件及设施、设备配备技术要求。

本标准适用于沿海和内河港口、码头监督站的规划、立项、建设。

2定义

本标准采用下列定义。

2.1在泊作业船舶艘次numberoftheworking-shipinport

监督站所辖水域全年作业船舶总艘次与全年作业天数的比值。

2.2监督站maritimesuperintendencystation

监督站是水上交通安全监督管理的基层执法单位。

2.3监督站等级maritimesuperintendencystationgrade

根据监督站所辖水域内监督管理工作量的大小而确定的监督站的规模等级。

2.4影响因素affectingfactor

影响监督站建设等级的因素，如管理对象及气象因素。

2.5特殊影响因素specialaffectingfactor

不同监督站所辖水域内的特殊管理对象，影响监督站建设等级的因素。

2.6影响因素赋值affectingfactorvalue对影响因素评分。

2.7水网地区networkofriverarea沿海、沿江省份为水网地区。

2.8非水网地区non-networkofriverarea非沿海、沿江省份为非水网地区。

3监督站配布条件

3.1监督站等级划分

3.1.1划分方法

水上安全监督站建站的影响因素分为主要影响因素及特殊影响因素。根据影响因素对监督管理工作的影响程度分别量化、赋值，按主要影响因素及特殊影响因素的分值的总和确定监督站等级。

水上安全监督站划分为四个等级：四级站、三级站、二级站、一级站。一级站最大，四级站最小。大于一级站的，作为本标准的例外，由各个水上安全监督局与上级主管部门另行决定其规模。小于四级站的称为监督点(或称监督点)。根据工作量，监督点分为三个级别。

中华人民共和国交通部1997-09-29批准

1998-01-01实施

JT/T335-1997

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3.1.2监督站影响因素及分值配赋

a)沿海监督站主要影响因素及特殊影响因素和分值配赋见表1和表2:

表1沿海监督站影响因素分值配赋表

影响因素

指标

分值

指标

分值

指标

分值

指标

分值

辖区交通流量

(艘次/日)

30

3

31～100

5

101～200

7

201

9

辖区在泊船舶

(艘次/日)

10

6

11～20

8

21～30

10

31

12

辖区年吞吐量

(百万吨/年)

3

6

3.1～5

12

5.1～10

16

10.

20

辖区年客流量

(万人次/年)

50

2

51～10

4

101～2