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XX工程
(钻孔灌注桩)
专
项
施
工
方
案
XX公司
二O一一年六月十日
钻孔灌注桩专项施工方案
1、工程概况
1.1场区自然条件
XX桥,桥梁中心桩号为:K1+890.000处,全长61.6m,桥梁与河道正交布置。0#墩~3#墩采用桩柱钻孔桩根底,每个墩台8根直径为1.2m钻孔桩,桩长为23.1米~28.1米,承台尺寸为74.4m×2.5m×1.5mC30钢筋混凝土根底,墩柱为圆端形实体墩。
根据当地资料反映,常年雨季在六、七月份,最高气温在35℃以内,在七、八月份,冬季处在十一月、十二月、元月、二月,温度较低桩基工程无法施工。
1.2地质条件
拟建场地所处地貌制约,上部均为第四系全新统冲洪积成因粉细砂、粉质粘土和砂砾层,下卧白垩系下统红色砂岩,底层层序比拟清晰,结构稳定,自上而下按自然层划分为五个小的底层结构单元述之:
①细砂层:黄褐色,稍湿~潮湿,稍密状态,分选性中等,主要矿物分为石英和长石,层底埋深4.5~6.8米。
②粉质粘土层:灰黄褐色,软塑状态,土质比拟均匀,含较多细砂颗粒,断面有弱光泽,韧性中等,干强度较大,摇振反响较显著,层底埋深9.7米,厚度5.2米。
③砂砾层:黄褐色,饱和,中密度状态,级配较好,卵石含量小于15%,磨圆度中等,母岩成分为石英砂岩,层底埋深11.2米,厚度1.5米。
④粉砂层:黄褐~浅褐红色,饱和,中密状态,分选性一般,粘粒含量稍大,手捏有轻微粘滞感,主要矿物成分为石英和长石,层底埋深10.0~10.8米,厚度4.0~4.4米。
⑤全风化砂岩层:浅紫红色,岩体呈弱胶结的散体状,很湿,干钻较易进尺,岩芯呈细砂状级薄柱状,手捏易碎,中密状态,主要矿物成分为石英和长石,层底埋深13.1~14.0米,厚度1.9~3.6米。
⑥强风化砂岩层:浅紫红色,颜色较均匀,枯燥状态,层间偶见条带状分布的高龄土薄夹层,原岩结构根本保持完好,岩层较完整,节理、裂隙一般发育,属于细砂质岩,泥质胶结,中厚层状,岩层中的长石大局部已风化成粘土矿物,干钻很难钻进,带水钻进较容易,岩芯呈短柱状,浸水后岩石碎块手掰较易碎,锤击声哑,层底埋深16.3~16.8米,厚度2.7~3.5米。
⑦中等风化砂岩:浅紫红色,颜色较均匀,枯燥状态,原岩结构根本保持完好,岩层完整,节理、裂隙不发育,属于细砂质岩,泥质胶结,中厚层状,岩层中的长石局部已风化成粘土矿物,带水钻进进尺较缓慢,岩芯呈10~20cm的柱状,岩石碎块手掰不易碎,锤击交易碎、声较哑,设计钻探深度内未穿透。
1.3桩基概况与设计要求
横一路掌岗图河桥为三跨一联连续箱梁桥桥台、桥墩下根底为Φ1200钻孔灌注桩,共32根,Φ1200钻孔桩钢筋笼为全笼,主筋全部为Φ28,箍筋为Φ10螺旋箍,加劲筋箍Φ22设在主筋内壁,每隔2m设置一根;并设笼身每2米一道Φ16定位钢筋。桩基长度为18.1m、23.1m、27.1m、22.2m。砼为C25商品砼灌注。
1.4、环境概况
⑴自然环境:沿线均沙化地带、有少量别墅群。
⑵气候环境:XX地区气候,雨季在六、七月份;最高气温在35℃以内,在七、八月份;冬季处在十一、十二、元月、二月份。
⑶地方环境:村镇等各部门协调力度较大,老百姓尚无阻挠,地方环境较好。
⑷交通环境:该桥与XX公路相邻,修筑便道可通往施工现场,交通便利。
1.5、工程特点:
⑴征地搬迁难度大,进展缓慢。短时间不能提供大量工作面。
⑵不能连续作业,提供作业面不连续,间断、局部提供。
⑶工期紧、要求高。
1.6、质量平安管理目标:
⑴质量管理目标:争创“优良工程”、“示范工程”、“精品工程”,争创市政工程金奖。单位工程合格率100%,优良率85%以上。
⑵平安管理目标:事故负伤频率控制在1%,无重大伤亡事故,创立市级标准化工地和文明工地。
1.7、编制依据
⑴施工合同、设计图纸及说明。
⑵《公路桥涵施工技术标准》JTJ041-2000。
⑶《公路桥涵钢结构及木结构设计标准》JTJ025-86。
⑷《公路工程技术标准》JTGB01-2003。
⑸《城市桥梁工程施工与质量验收标准》CJJ2-2008。
⑹《公路工程桩基动测技术标准》JTG/TF81-01-2004
1.8、参建管理单位
施工单位:XX公司
监理单位:XX公司
设计单位:XX公司
建设单位:XX公司
2、施工部署
2.1机构设置及人员安排
桩基工程是整个工程的关键工序之一。针对本场区地质结构层次多、承载力差异大、钻孔桩入土长度深、质量要求高、技术含量大等特点,我部委派具有地基根底专业资质的管理人员负责本工程的桩基施工。并抽调相关专业的工程技术人员和专业队伍组建桩基工程部,在工程经理部的统一安排下,形成独立生产能力开展工作。
桩基施工总负责一人(XX)、技术负责一人(XX)、测量员一人(XX)、质检员一人(XX)、
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