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世界十大跨海大桥

中国有基建狂魔之称，自几百年甚至上千年前起我国就

是世界一流造桥技术的国家，甚至被称为“桥的国度”。例

如河北的“赵州桥”福建洛阳桥、广东的广济桥、北京卢沟

桥。现在世界上的十大跨海大桥，看看中国占了几席，排名

第一又是谁呢？

第十名，丹麦厄勒海峡大桥跨度16公里，连接丹麦的

哥本哈根和瑞典第三大城市马尔默，于1995年动工，2000

年5月完工，是目前世界上已建成的承重量最大的斜拉索桥。

海峡中建造了一座人工岛，靠近哥本哈根的一段是铁路与公

路合用的海底隧道，因此大桥由三部分组成，其中8公里桥

梁、4公里人工岛上公路、4公里海底遂道。

第九名，丹麦大伯尔特桥按意思来译应为“大带桥”，

是横穿丹麦大贝尔特海峡，将西兰岛和菲英岛连接在一起的

交通动脉。大贝尔特桥由西桥、海底隧道和东桥三部分组成，

分为东、西两段，中间以斯普奥人工岛作为中间站。西桥从

菲英岛到斯普奥岛，全长6.6公里。常把东桥称为大贝尔特

桥，全长17.5公里。

第八名，法赫德国王大桥又名巴林道堤桥，位于波斯湾

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中的巴林湾，是连接巴林和沙特间的跨海公路大桥。大桥自

巴林岛西部的贾斯拉（Jasra）起至沙特的阿齐兹

（Al-Azizia），全长25公里，其中填海造堤部分10公里，

架桥部分15公里，由5座桥梁相连而成在巴林和沙特水域

的相交处，建造了两座人工岛，每座岛上分别设立了两国的

海关和边防站。

第七名，舟山金塘大桥金塘大桥起于舟山金塘岛的上雄

鹅嘴，向西跨越沥港水道和金塘水道，与宁波绕城高速公路

相接，全长26.54公里，其中跨海大桥长18.27公里。金塘

大桥于06年4月动工兴建，总投资77亿元，定于2009年

11月22日正式通车，货轮擦碰致舟山跨海大桥延迟通车，

是舟山大陆连岛工程五座主桥中最长的一座，也是继杭州湾

跨海大桥、东海大桥之后中国在建的第三长的跨海大桥。

第六名，东海大桥东海大桥起始于上海浦东新区（原南

汇区）芦潮港，北与沪芦高速公路相连，南跨杭州湾北部海

域，直达浙江嵊泗县小洋山岛。全长32.5公里的东海大桥

是上海国际航运中心深水港工程的一个组成部分，被上海市

政府列为“一号工程”。这座大桥的设计者——福建莆田人

林元培，也是上海杨浦大桥设计者。

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第五名，杭州湾跨海大桥是一座纵跨中国杭州湾的跨海

特大桥，于2008年5月1日通车运营。是沈海高速公路（国

家高速G15）组成部分之一，也是浙江省东北部的城市快速

路重要构成部分。该桥梁北起浙江省嘉兴市海盐郑家埭，南

至宁波市慈溪水路湾，按双向六车道高速公路标准设计，全

长共36千米。

第四名，切萨皮克湾大桥是一座双向越洋大桥，从诺福

克到特拉华半岛，在切萨皮克湾和大西洋之间架起了一座水

上长廊。切萨皮克湾大桥位于马里兰州和弗吉尼亚州之间，

全长37公里，于1964年建成通车，当时被称为“现代世界

七大奇迹之一”。

第三名，日本濑户大桥是日本一座位于本州（冈山县仓

敷市）到四国（香川县坂出市）之间，跨越濑户内海的桥梁，

属于本州四国连络桥路网的三条路线之一。全桥由多座吊桥、

斜张桥与梁桥连结，构成壮观的桥梁群。该桥在1978年10

月10日开工，施工耗时近10年，到1988年4月10日始全

面通车，全长37.3公里。

第二名，青岛海湾大桥是中国山东省青岛市境内黄岛区、

城阳区、李沧区以及胶州市的跨海通道，位于胶州湾之上，

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后命名为“胶州湾大桥”。桥梁全长41.58公里，东起海湾

大桥立交，上跨胶州湾，中接红岛互通立交，西至黄岛东枢

纽立交和中国-上合组织地方经贸合作示范区。2006年12月

26日开工，总投资近100亿元，于2011年6月30日全线通

车。

第一名，港珠澳大桥是中国境内一座连接中国香港、广

东珠海和中国澳门的桥隧工程，位于中国广东省珠江口伶仃

洋区域内，因其超大的建筑规模、空前的施工难度以及顶尖